【关键词“车圈”】今日各家车企纷纷承诺账期统一为60天内，分别对主要整车企业和零部件进行测算。情形一：车企端的应付账款缩短至60天，大部分国企的资金充裕，少部分民营企业有资金缺口；情形二：如果车企账期分别缩短30天（比情形一缓和），主要企业现金均较为充裕。零部件方面，从行业整体来看，现金流能多1000亿，明显改善资产负债表和现金流量表。大部分优质零部件现金流均有明显改善，且规模越大的企业改善越明显。
该项倡导意义在于：1）对零部件来说，从整体上来看，企业资金将更为充裕，能够改善供应链现金流；从结构上看，越大的零部件越受益，最终还是强者恒强；2）对车企来说，如果统一缩短至60天，对部分民营车企（非BYD）实际上造成了较大资金压力，后续车企如何执行还需要再观察；3）判断2026年整车行业将进入洗牌期，当前账上现金压力大，还未盈利的车企需要更为谨慎，尤其是这个政策出来后，可能会加速。
投资建议：自2020年以来，在电动化和智能化的带动下，汽车行业处于景气向上阶段。整车方面，自主份额提升、新能源渗透率提升，智能驾驶渗透率提升进入到加速阶段，出海破局传统内卷；零部件方面，机器人和智能驾驶政策和产业持续催化。未来2-3年汽车行业将进入向龙头集中的新阶段，投资向优势企业聚焦，
概念股梳理：1）电动智能领先的车企：吉利汽车、比亚迪、上汽集团、理想汽车、赛力斯、小鹏汽车等；2）智能化全球化、新质生产力方向的零部件：新泉股份、拓普集团、星宇股份、伯特利、电连技术等。