国产大型客机C919开启全球首次商业载客飞行了！

今天，最令国民振奋的，无疑是国产大飞机C919全球首次商业载客飞行，成功从上海虹桥机场飞往北京首都机场。

中国商飞的C919一飞冲天的背后，是中国航空人整整40年的坚持，17年来30多万航空工作者的付出，只为在关键技术领域不再被人“卡脖子”，以致波音公司也为我们喝彩，发来贺电！


据中国商飞公司此前透露，C919客户已达28家，在手订单达到1015架，价值约6632亿元；到2045年CR929预计交付约1000架，价值约7491亿-7775亿元。

C919首次商业首航成功，我国再添一件国之重器，将成为我国民机产业化发展的重要里程碑。C919从最早试飞至今，国产化率已提高至60%，市场价值早已不可同日而语，，随着接下来放量交付，国内大飞机产业链未来将会受益。

这里呢掌门人也给各位家人整理了一份相关上市公司名单：

中航西飞——承担C919的机体、外翼翼盒等供应

洪都航空——C919前机身、中后机身的唯一供应商

中直股份——控股公司中航哈飞承担C919机身复合材料部件的制造，包括主起落架舱门、前起落架舱门、翼身整流罩等

中航重机——C919锻件核心供应商

四川长虹——旗下长虹电源公司作为中国商飞供应商，为C919飞机研制了主/APU蓄电池组

航发科技——C919压气机叶片供应商

博云新材——为C919独家提供机轮和刹车系统

楚江新材——C919碳刹车预制件的唯一供应商

航发动力——参与C919发动机的研制

宝钛股份——为C919提供第三代铝锂合金材料和先进复合材料

最后为中国点赞，为背后坚持的工作者点赞。功夫不负有心人，一切的付出终归有汇报。
在股市中也同样如此，只要大资金不断的买入、尤其是在逆势中不断的买入，那么后市可期、未来可期，毕竟有哪个大资金会在逆势中随意花几个亿来买股呢。
​例如掌门人近期一直给家人们说的那只00****：
05月16日，资金买入315.89万股；
05月17日，资金买入384.7万股；
05月18日，资金买入335.88万股；
05月19日，资金买入65.3万股；
周六周末
05月22日，资金买入147.21万股；
05月23日，资金卖出33.92万股；
05月24日，资金买入67.62万股；
05月25日，资金买入70.66万股；