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6月4日，自行车概念股午后异动走强，上海凤凰、信隆健康2股涨停，截至收盘，中路股份涨停，姚记科技涨逾6%，欣旺达等个股也有不同程度的上涨。

上海凤凰2019年实现营业总收入9.7亿，同比增长28%；实现归母净利润2691.9万，同比增长超过33%。今年一季度公司实现营业总收入2.2亿，同比下降17.5%；归母净利润-7.5万，同比下降101.5%。公司2019年营业成本8亿，同比增长29.1%，高于营业收入28%的增速。

信隆健康2019年实现营业总收入19.7亿，同比增长接近31%；实现归母净利润4193.9万，同比增长283.9%；每股收益为0.11元。今年一季度公司实现营业总收入2.3亿，同比下降32%；归母净利润-649.8万，上年同期为-728.7万，亏损幅度收窄。

随着疫情的逐步缓和，欧洲部分国家出现了抢购中国自行车的热潮。据媒体报道，5月西班牙市场自行车销售额增长超过22倍，意大利、英国也都增长了4倍左右。而在俄罗斯，5月自行车的销量达到了去年同期的60倍。

此外，电动滑板车也受到普通民众的热捧。销售额来看，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国增长380%。

纽约市布鲁克林区的自行车销量翻倍，顾客大排长龙，整整横跨一个街区，今年的自行车销售，比去年同期飙涨超过6倍。华盛顿一家车行的基本款，4月底已经销售一空，预订的订单打破该店50年纪录。

迪卡侬大关店负责人介绍，儿童自行车缺货，2月份就开始显露苗头，三四月份特别严重，持续到现在。迪卡侬的儿童自行车主要在天津和苏州生产，现在工厂也没货，各地门店都在下单，但工厂无法全部满足，每批只能供应100多辆，而且款式还不能挑。

不仅童车紧缺，成人款式也受到牵连，4000元左右的公路自行车目前也订不到货，原因是核心配件变速器缺货，这款配件来自日本，也用在店里的童车上。

据亿欧网采访电动滑板车品牌Janobike的创始人李小龙表示，“原本备在海外仓的货，一周就卖空了。第二批还在路上就被订完，第三批我们又多备了3、4倍的货。”从3月份复工以来，销售额持续增长，月环比增幅达30%-40%。

目前，Janobike合作的上游车架厂家已经24小时满负荷开工，想要尽早拿货，甚至要靠“走后门”。自行车品牌SAVA的速卖通负责人郭振鹤也表示，4月以来订单环比增长30%以上，产能吃紧，原本下单后3天之内就能发货，现在至少要等一周。

欧洲、中国、美国是自行车主要消费市场，中国产量占世界50%。欧洲自行车总保有量约2.5亿辆，年需求量多年来保持稳定，年销量约为2000万辆，平均售价在500美元左右，市场规模达100亿美元。美国每年自行车销量在1500~2000万辆之间，市场规模约60亿美元。

目前，传统两轮车已步入存量，但伴随消费升级，骑行体验佳的电踏车近年在欧洲市场的增长中枢预计仍将达20%。我国是两轮车生产大国，年产1.1亿辆、年销0.55亿辆，空间200亿美元。传统两轮车市场日趋饱和，全球范围内主要的消费市场保有量已达高位（60-80%以上），国内出口市场平稳。 

在自行车和电动车行业中，中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链。“中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上，电动车占比还要更高。”速卖通运动品类负责人李凯表示，“中国产品的性价比优势显著，海外需求一直很旺盛。”

业内人士分析，随着全球公共卫生事件的不断发酵，其实我们看到大家的出行方式都在不同程度的发生变化，越来越讲究私密的出行方式，这种私人式的出行反而更加安全，而自行车有可能再次在全球普及开来，这种健康又安全，而且低碳环保的出行将有可能成为全世界出行方式的一种潮流，甚至有可能改变很多国家的交通出行市场。 

中信证券研报指出，两轮车作为重要交通工具，全球年销量2.3亿辆，市场空间800亿美元。

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