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【IPO前哨】辰星技术冲刺港股,高速机器人“隐形冠军”值不值得押注?

8月18日,天津辰星技术股份有限公司(以下简称“辰星技术”)向港交所主板递交上市申请,寻求以《上市规则》第18C章特专科技公司身份登陆资本市场。公司前称天津阿童木机器人股份有限公司,并曾于2026年1月28日递表港交所;其后,公司于2026年6月再次更名为天津辰星技术股份有限公司。

作为一家快速成长期的中国高速工业机器人企业,辰星技术目前仍处于商业化早期阶段。在国产替代浪潮下,这家站上细分领域头部位置的辰星技术,正被市场聚光灯牢牢锁定。

卡位并联机器人,直面海外巨头竞争

辰星技术是一家高速工业机器人公司,业务覆盖高速、高可靠性机器人的研发、生产、销售与服务,产品矩阵包括并联机器人、高速SCARA机器人、重载协作机器人及具身智能机器人。

公司产品及解决方案目前已应用于食品饮料、日化、制药、新能源、3C及汽车等多个行业,累计服务超1000家客户。单从业务定位来看,辰星技术并非空泛的“机器人概念股”,而是一家扎进工业场景、死磕节拍、精度与稳定性的实干型机器人企业。

辰星技术的核心看点,在于其围绕高速工业机器人构建产品体系,并以并联机器人作为业务基本盘。招股书显示,2023年、2024年及2025年,公司机器人本体销售收入分别为6496.6万元(人民币,下同)、8938.2万元和1.63亿元,2026年上半年进一步达到8691.5万元。

其中,高速工业机器人中的并联机器人仍是最主要的收入来源,2026年上半年收入为5806.1万元,占总收入比重43%。

此外,机器人解决方案亦是公司重要收入来源,2026年上半年收入比重为34.7%。该方案针对客户生产流程末端环节量身定制的一体化及自动化服务,涵盖输送、分拣、检测、包装、码垛及仓储等环节。

从行业位置看,辰星技术在细分赛道已有一定辨识度。根据弗若斯特沙利文资料,按2025年出货量计,公司在中国并联机器人市场排名第一,市场份额为20.4%;在全球并联机器人市场排名第二,市场份额为7.7%。若按2025年高速工业机器人出货量计,公司在中国市场排名第一,市场份额为13.4%,在全球市场排名第四,市场份额为5.2%。这说明辰星技术已走出“技术验证”的实验室阶段,在细分赛道中具备了规模化交付的硬实力。

但市场份额领先,不等于就能高枕无忧。工业机器人行业本身就是技术密集、竞争激烈且持续迭代的市场。竞争方面,全球高速工业机器人行业由瑞士(ABB和史陶比尔)和日本制造商(爱普生)主导,全球前五名中占据三家,它们在核心算法与运动控制、高端场景可靠性等方面更具竞争力。

辰星技术当下的护城河,更多体现在并联机器人与高速工业机器人赛道的先发积累,以及围绕食品饮料、日化、制药、新能源等场景打磨出的产品和解决方案能力。能否将这种领先优势稳固下来,关键仍在于后续产品迭代、客户复购、海外拓展及更高附加值产品的商业化速度。

年入翻倍、毛利率攀升,但盈利只“昙花一现”?

相比许多仍困在技术孵化或收入起步阶段的同行,辰星技术最积极的信号在于:收入规模已经实实在在地跑起来了。

招股书显示,公司收入由2023年的9349.1万元增至2024年的1.35亿元,2025年进一步增至2.53亿元;2026年上半年收入为1.35亿元,同比增长超40%。受益于规模效应,公司毛利显著改善,2023年至2025年分别为17.0%、22.8%和30.5%;2026年上半年毛利率为27.1%。

单从这组数据来看,辰星技术已展现出较为明确的放量增长态势。尤其在2025年,公司收入与毛利均实现大幅跃升,年内利润亦由2023年、2024年分别亏损3925.3万元和4706.8万元,逆转为2025年的盈利73.9万元。对于一家兼具研发驱动基因与规模扩张压力的机器人企业而言,这一拐点意义重大——它不仅标志着商业化进程正在加速兑现,也初步验证了公司产品与市场之间的匹配度正持续加深。

但硬币的另一面同样不容忽视。公司2026年上半年再度录得亏损2880.2万元,同比显著扩大。亏损扩大主要与上市开支增加,以及具身智能机器人、太空机械臂等新产品研发投入增加有关。换句话说,2025年的盈利更像一次“短暂靠岸”,盈利底盘尚未夯实,阶段性颠簸仍在所难免。

从费用结构看,研发仍是辰星技术的重要投入方向。2026年上半年研发开支达到2401.5万元,占收入比重17.8%。截至2026年6月30日,公司拥有99名工程师,累计获得175项专利授权,其中包括51项中国发明专利。对机器人企业来说,持续砸钱搞研发是维持竞争力的必修课,但资本市场同样会追问:这些投入什么时候才能稳定地换来更高质量的收入、更扎实的利润,以及看得见的现金回报?

特专科技IPO,新产品商业化决定估值天花板

值得注意的是,辰星技术此次是以第18C章特专科技公司身份申请上市。18C机制为具备一定商业化基础、但尚未满足传统盈利门槛的科技企业打开了资本通道,但这类公司在港股市场往往也会面临更高强度的审视。招股书已明确提示,特专科技公司的证券具有较高投资风险,包括股价波动以及估值过高的风险。

从经营底盘来看,辰星技术的业务基本盘仍以中国市场为主,客户横跨食品饮料、制药、汽车及汽车零部件及系统集成商等多个领域。截至2026年8月10日,公司客户已覆盖全球30多个国家和地区。往绩记录期内,公司来自五大客户的收入占比并不算过高,2025年为14.4%,2026年上半年为25.5%;最大客户收入占比则分别为4.0%和9.9%。这说明公司对单一客户依赖度不高,但随着业务版图扩张,应收账款、存货周转、供应链韧性以及海外交付能力,都将迎来更现实的考验。

更值得市场关注的是产品结构的演变。除并联机器人外,公司近年也在推进高速SCARA机器人、重载协作机器人以及具身智能机器人产品线。其中,具身智能机器人于2025年开始拓展,并在2026年继续做系统性优化升级。这部分业务能否在未来形成公司收入增长新引擎,目前仍有待观察。对港股投资者来说,成熟产品是估值的“压舱石”,新产品则是估值的“弹簧”——弹性多大取决于商业化兑现速度。但如果新业务烧钱太快、产出太慢,市场的耐心通常有限。

整体来看,辰星技术这次再递表,抛出的不只是一则“机器人公司赴港上市”的新闻,而是一个更值得长期跟踪的观察样本:它已在高速工业机器人细分赛道站稳脚跟,具备持续放量的能力,但盈利稳定性、研发转化效率以及新产品商业化兑现速度,才是决定其港股叙事能否真正闭环的关键变量。对资本市场来说,机器人赛道并不缺故事,真正稀缺的,是能把技术、订单、利润与长期竞争力串成闭环的公司。

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