A股涨停,港股涨超11%!中国中车一季度最多赚10.46亿
受业绩利好刺激,中国中车(01766.HK,601766.SH)港A两市股价双双大涨,截至发稿前,A股中国中车涨停,港股中国中车涨超11%。
业绩层面,4月12日,中国中车(01766.HK)发盈喜,预计2024年第一季度实现归母净利润介乎9.23亿元至10.46亿元(人民币,下同),按年增长50%至70%;扣非净利润为5.83亿元至7.06亿元,同比增长186%至246%。
对于业绩的增长,中国中车表示,交付产品的结构与上年同期相比有一定变化,同时上年第一季度利润占比较小,使经营业绩有较大幅度增长。
也就是说,得益于交付产品结构的优化,以及去年同期较低基数影响,中国中车今年首季盈利迎来大涨。
资料显示,中国中车是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,其业务涵盖铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及其零部件、电子电器产品和环保设备的研发、设计、制造、维修、销售、租赁和技术服务等领域。此外,中国中车还涉足信息咨询、实业投资与管理以及进出口业务等多个领域。
作为铁路行业的领军企业,中国中车通过不断的技术创新和市场拓展,巩固了其在全球轨道交通装备市场中的领导地位。随着公司业绩的持续改善和市场前景的看好,中国中车有望在未来继续保持良好的发展势头。
伴随一季度业绩高增,众多投资机构纷纷对中国中车的未来发展持乐观态度,并公开表示对其前景的看好。
国金证券给予中国中车买入评级。该机构认为,中国中车产品交付结构优化,一季度业绩高增。铁路投资持续向上、客运量恢复,轨交装备需求复苏持续。动车组五级修进入爆发期,看好2024年维保业务高增。预计2024年至2026年公司收入2588/2852/3135亿元,归母净利润为137/154/167亿元。
摩根士丹利指出,中国中车初步业绩略胜预期,认为维护收入增长和营运杠杆亦都有帮助,予增持评级。H股目标价4.5元。
申万宏源研究则表示,2024年迎来“需求改善+业绩兑现+政策催化”三击。1)需求改善:铁路客运持续增长,国铁集团采购新车的动力增加;动车组进入大修高峰期,维修改造需求高景气,24 年第一次高级修订单已超2023年全年;2)业绩兑现:车辆交付周期在6至12 个月,2023年新车招标大部分在下半年,2024年是业绩释放年;3)政策催化:中央推动新一轮大规模设备更新,可能加速车辆和部件更新替换,日前铁路总局已经表态27 年基本淘汰老旧内燃机车。中国中车新签及在手订单充足,业绩确定性强。
不过,值得提醒的是,未来若铁路固定资产投资不及预期、海外业务拓展不及预期以及汇率波动风险等因素影响,中国中车未来的业绩或将受到影响。
文:虹小豆
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