股市里又开了一朵“白莲花”。

东方时尚(603377.SH)8月30日公告称，控股股东在此前的28日，通过大宗交易减持了持有的340万股公司股份。而就在其大股东减持前一天，监管刚刚发布了新的减持规则。

东方时尚回复交易所问询时称，控股股东这一行为违反了证监会最新的规范减持相关要求，原因是对相关规定“理解不准确”。公司控股股东承诺，将在规则允许的范围内，尽快购回已减持的340万股。

公告一出股吧里立刻沸腾了：

“太过分！拿股民玩儿呢！”

“现在买回来不就构成短线交易了吗？”

“8元多减持，6元多买回，赚大了！”

“直接玩起短线操作，韭菜还能这么割？”

“差价怎么处理？”

事实上，东方时尚及其控股股东，并不是第一家以“不了解情况”为由，为违规减持辩解、当作“挡箭牌”的上市公司。

业内人士认为，针对屡屡出现的以主观原因，逃避违规减持责任的现象，必须追究公司违规的责任，提升相关主体的违法违规成本。

顶风作案“心思多”

这并不是东方时尚第一次违规作案。2021年1月，东方时尚因回购不合规操作，被“痛批”涉嫌操纵股价。简单回顾一下案情：

2021年1月15日，东方时尚尾盘闪崩跌停，此后又连续两日跌停。

眼看着股价暴跌、新低在即，公司着急了。

1月19日晚，东方时尚公告，将使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于人民币1.5亿元（含）且不超过3亿元（含），回购价格不低于27.87元，回购期限自2021年1月20日至2022年1月19日。

1月20日晚，公司公告称，已回购股份 11,829,184 股，占公司总股本的比例为1.9372%。成交的最高价为 15.08 元/股，成交的最低价为 13.06 元/股，支付的总金额为 156,994,209.73元。

东方时尚此前5日的成交量约为2540万股，成交金额约为4.48亿元。而公司刚公布回购计划，首日就一口气就买了近1183万股，价值约1.57个亿。这已经大大超过了上交所规定的“公司首次回购股份时不能超过当日前5个交易日成交量之和的25%”的限量。

回购消息只是“一日鲜”，但东方时尚此番“低价回购”的操作已经构成事实上的短线交易。

1月21日，公司股价再次跌停，报收13.84元/股。

1月22日，东方时尚公告称，公司董事会对本次“疏漏”向广大投资者致以诚挚的歉意。公司将吸取本次教训，加强学习并严格遵守《证券法》、《公司法》等法规及《股票上市规则》的规定，后续公司将审慎操作回购事项，杜绝此类事件再次发生。

然并卵。整整过去31个月之后，董事会依然没有把政策法规学到家。

2023年8月30日，公司公告称，对于控股股东东方时尚投资有限公司的减持行为，主要系控股股东对相关要求理解不准确。控股股东在认真学习相关要求后，立即停止了减持，并对投资者深表歉意。

控股股东承诺，将在规则允许的范围内尽快购回已减持的3,400,000股，并在今后严格遵守法律法规，规范自身交易行为，维护中小投资者股东的权益和资本市场的良好运行。

8月31日，东方时尚还在投资者互动平台表达了自己的“委屈”：《证监会进一步规范股份减持行为》于2023年8月27日晚发布，大股东减持计划在此前早已安排，无法突然停止，减持从时间上十分迫切，且资金悉数用于公司生产经营活动。若还款逾期，将会影响投资公司的信用，进而会影响到上市公司，最终导致各中小股东利益受到损害。

简直就是满口的“仁义道德”。但是，如果东方时尚仅凭一个道歉就把这一切都糊弄过去了，谈何敬畏投资者？

驾校第一股的“败退人生”

东方时尚以培训驾驶员业务起家，2016年2月5日登陆上海证券交易所。上市首年，就出现了业绩“变脸”。2016年，公司营业收入和净利润分别为11.55亿元和2.46亿元，同比下滑12.92%和25.27%。

除了偶尔的回光返照，公司业绩长期低迷，扣非净利润几乎是每个季度都在下滑。

2023年度上半年，东方时尚营收5.01亿元，同比减少1.37%。归属于上市公司股东的净利润471.41万元，同比下降71.61%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-118.44万元，同比大幅下降111.52%。

除了业绩堪忧，东方时尚的股价也已处于破发状态。在6月中旬上涨到8.65元的年内高点后，就持续震荡走低，近日更是“断崖式”下跌，以当前约6.3元/股计算，较11.14元/股的发行价，已经下跌40%以上。

回看公司上市后的经营情况，实在让人不敢恭维。根据IPO募资规划，扣除发行费用后用于“东方时尚服务配套设施项目”“石家庄东方时尚驾驶员培训项目”“湖北东方时尚驾驶培训基地项目”。三个项目总投资18.83亿元，拟投入募集资金8.24亿元。

时至今日，东方时尚的战略目标与当初相去甚远。当时承诺的是项目建设期一年或一年半，并在项目建成的三年后累计为公司带来10亿元的收入。如今，这些项目不仅没有带来多少收入，还造成了大量亏损。

根据4月公布的东方时尚募集资金存放与实际使用情况鉴证报告，项目进展难言乐观。东方时尚解释了募集资金使用进度未达预期的原因：

1）石家庄东方时尚驾驶培训项目：受前期石家庄东方时尚校区内的考场审批手续一直未完成等因素的影响，石家庄东方时尚招生情况未达预期，目前此项目已经终止，已变更为山东淄博驾驶培训基地建设项目和重庆驾驶培训基地建设项目。

2）湖北东方时尚基地项目：已具备开业条件，受外界因素影响，未能如期开业。

3）山东淄博东方时尚驾驶员培训基地项目：该项目于 2019 年 6 月开始投入运营，运营时间较短，同时受近年来外部环境因素影响，本年度尚未达到预期效益。

4）重庆东方时尚驾驶员培训基地建设项目：由于外部环境和地势地形影响等原因，该项目所在地多为山地，前期土地平整工作量较大；同时，土地及施工方面的手续办理时间较长。该项目整体进度未及预期。

撤掉疫情这块“遮羞布”，东方时尚的发展早已出现了明显的天花板。半年报中，公司将未来经营发展战略归纳为“一体两翼、双轮驱动、由重向轻、提高市占率”。

简单的说，就是以上市公司为主体，以机动车驾驶人培训和民用航空驾驶员培训为两翼；以“智能+节能”双轮驱动；扩张方式从主要以自建和并购为主，转向合作和输出培训体系以及管理系统；进一步提升在北京的市场占有率。

以东方时尚现有高管团队的能力判断，大概率是“蜀道难难于上青天”。

来源：览富财经网