10.11早盘：多头会依靠谁反扑

外围市场的上蹿下跳下，A股依然保持着自己独特的走势，再一次以假惺惺的形式略微高开后，早盘便快速回补，随后行情保持着震荡，午后指数开盘出现一波下杀，沪指跌破3000点之后，有多头资金尝试入场，最终行情以杀跌收出第一个交易日，那么如果接下来的市场出现反弹。将会依靠谁来反扑？

盘面上，市场昨天依然是空头主导下的行情，人气板块芯片和汽车概念的杀跌，无疑让投资者架在了火上烤，很多投资者选择不再交易，成为了近期的主旋律，这显然会成为市场的一个恶性循环。

今日市场沪指第一支撑位在2950，第二支撑位在2930点，上行第一压力位3000，第二压力位3020点，创业板下方第一支撑位在2220点，第二支撑位在2200点；第一压力位2280，第二压力位2300点。

趋势上指数在节前出现三连阴的基础上再加一根阴线，形成四连阴的走势，分时图也是越走越低，趋势上形成日周月三线共振的空头形态，趋势上看，指数仍有下行的风险，沪指3000点附近将有一个争夺。

昨日信息面：各地出台稳楼市新政 有望与全国政策组合拳形成共振；乘联会：9月全国乘用车市场零售190.8万辆 同比增长21%；贵州：鼓励机关、企事业单位职工开展商品房团购；瑞士信贷陷破产危机 或波及全球；欧美股指出现稳定，这将有利于A股的企稳。

从昨日市场的走势看，行情的每一次十五分钟的K线图拉高后，就会有一个十五分钟砸盘再创新低的走势，分时图更是呈现波浪形杀跌的局面，综合各方面的信息研判，全球市场的疲软是一个诱因，而A股自身的不争气则是更大的问题，在市场不断创新低的情况下，新股的发行却不见放缓，导致越老越多的新股上市即破发，成为常态，也不得不说是市场的一大奇观，诊断目前的市场，很可能还有一跌，随后多头将会展开反扑，一旦多头展开反扑，权重看券商，题材看新能源（包括汽车和锂电池），最后连同芯片股企稳。

文章为本人对市场的分析和研究之所用，文中个股不构成参考建议，据此操作，风险自负。