造车新势力,集体“支棱”!
经历了4月的低谷后,在5月,造车新势力的交付量开始集体反弹。
近日,多家新能源车企公布了5月交付数据。
随着4月下旬逐步开展的复工复产,5月新能源车企的交付量较4月出现明显好转,就现已发布数据的新势力中,仅有蔚来汽车和极氪汽车的月交付量未能破万。此外,极氪汽车在去年10月才开始批量交付,至今交付时间不足8个月。
制图吴迪
《国际金融报》记者统计发现,在5月的交付数据中,理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车和零跑汽车之间的数据差异不大,排名第一的理想汽车仅比第四名的零跑汽车高出1427辆的交付量。
具体来看,受复工复产影响数据回升最为明显的是理想汽车,其在4月仅交付4167辆,而在5月则以11496辆的交付数据重登第一,同比增长165.93%,环比增长175.88%。
这也是继今年2月之后,理想二度问鼎月度交付榜。
理想方面表示,目前的生产状况仍未达到巅峰,位于常州的工厂生产尚未完全恢复正常,零部件供应紧张的情况仍然存在。
交付超过1.1万辆的还有哪吒汽车,5月哪吒汽车交付了11009辆,同比上涨144.21%,环比上涨24.92%。这也是哪吒汽车今年第三次月度交付破万。
除了交付量增长,哪吒汽车近来在资本市场也动作频出。
2月份,哪吒汽车成为继“蔚小理”之后第四家实现总交付破10万辆的造车新势力,同月其也完成了一轮超过20亿元的融资,有消息称,哪吒汽车计划在今年内启动赴港IPO。日前“二梯队”的威马汽车已于6月1日递交了港股上市申请书。
在近期发布的新能源汽车下乡活动的通知中,哪吒汽车旗下的哪吒V和哪吒V Pro两款车型均被包括在内。
小鹏汽车在过去的三个月里排名不断下滑,但最新的交付量也有所反弹。3月,小鹏以15414辆位居第一;4月,小鹏以9002辆的交付量位居第二;5月,小鹏以10125辆的交付量位居第三。随着复工复产的加速运行,小鹏预计将在5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产,加速交付累计订单。
4月登顶新势力排行榜的零跑汽车5月交付量依然保持高位,5月零跑汽车实现交付10069辆,同比增长214.26%,环比增长10.81%。
这是零跑汽车二度月度交付破万,10069辆的交付量也是其迄今单月交付新高。
从交付情况来看,作为造车新势力第二梯队的领跑汽车正在努力挤入第一梯队。据官方数据,5月10日开启预售的零跑C01现已经突破4800辆的订单。
相较零跑汽车的跑步前进,原来的“领头羊”蔚来汽车则正在掉队。5月,蔚来汽车交付7024辆,虽然相较4月增长38.43%,但距离万辆的门槛仍有不小差距。
蔚来汽车表示,5月订单需求持续强劲,随着供应链企业复工复产,预计6月份生产将进一步恢复,包括ET7在内的车型交付将提速。
作为吉利品牌下的豪华新能源汽车,极氪汽车在2021年10月开启正式批量交付,至今仍未满8个月时间,虽然目前处于排行榜末位,但其环比增长率超过100%,仅次于理想汽车的增速,其与蔚来汽车的交付量也只差2694辆。
5月份在复工复产的推动下,造车新势力们的交付情况出现显著的回暖趋势。专业人士表示,部分车企将在六月份回至巅峰,但目前疫情仍然存在,少数车企可能依旧会为供应链问题烦恼。
责任编辑:王克 孙霄
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