本文完工于:2021年11月18日

前言:前一段时间分享了智能座舱行业的相关内容,随着汽车智能化水平的不断提升和智能座舱的进一步发展,AR HUD也会有越来越大的发展空间,而这个行业也会有越来越大的投资空间,本篇就跟大家分享一下AR HUD 行业的一些相关内容。

本篇目录

1.事件背景

2.认识AR HUD

3.行业现状

4.行业前景

5.相关上市公司

PS:重点内容加粗显示,方便加快阅读。

一,事件背景

近日北京汽车官方称全球首款搭载华为鸿蒙智能座舱-鸿蒙车机OS的燃油SUV即将首发亮相,这一消息表明智能座舱又取得了进一步的发展,而智能座舱的发展会顺带推动AR-HUD的崛起和发展。

二,认识AR HUD

盲驾安全问题催生HUD应用需求,C-HUD和W-HUD虽一定程度上解决了驾驶员在驾驶过程中需低头查看车辆信息而导致的盲驾安全隐患,但其本质仍是中控和仪表信息的简单迁移,并且由于投影尺寸有限,因而无法承载智能汽车中智能座舱和ADAS相关信息的展示需求。

AR-HUD通过结合虚拟现实技术,以自然的距离将相关信息叠加至实物之上,整体成像尺寸更大、质量更高,不仅可以充分融合智能座舱及ADAS相关功能,同时亦可为驾驶员带来沉浸式的体验,有望成为未来车载HUD的最终形态。在汽车智能化背景下,传统HUD解决方案无法满足智能座舱与ADAS功能的展示需求,具备沉浸式体验的AR-HUD将成为最终解决方案。

三,行业现状

1.AR-HUD主流技术为DLP

HUD根据其中光机投影技术路线的不同,可分成TFT-LCD、DLP、LCoS等三种方案:

1)TFT-LCD技术成熟且成本较低,在W-HUD中广泛应用;TFT-LCD是一个电信号控制的光开关装置,由LED背光源(背光模组+灯管)、TFT基板(薄膜晶体管+储存电容+ITO电极)、液晶、彩色滤光器基板、偏光板等组成。

2)DLP是基于数字微镜单元的投影技术,其原理是LED光源在发出光线后,经DMD芯片反射形成图像,随后图像再被投影至漫射屏(表面有扩散膜的成像面)并放大后投射至折叠镜,DLP的核心在于其中的DMD芯片。DLP性能优秀且可以防止阳光倒灌,被认为是AR-HUD的首选方案。

3)LCoS可视为LCD的一种,LCoS可摆脱DLP受德州仪器(TI)知识产权垄断而无法实现定制化的局限,在华为入局后倍受关注。

2.全息光波导为当前技术突破点

AR-HUD对视场要求很高,为了实现更广的FOV,要求第二级非球面反射镜尺寸足够大,这直接导致HUD体积增大至20升左右,从而一定程度上成为AR-HUD量产上车道路上的阻碍。

全息光波导技术利用贴附在光波导表面的体全息光栅,打破了全反射的界面规则,并由此改变光信息传播的方向和能量,进而引导光信息从波导内部传输到人眼,这样光从光波导片传播出来无需经过三次反射便可直接输出放大的投影图像,可以节省两级反射镜的空间。目前已有不少头部厂商都展开了该技术的预研工作,如华阳集团正积极推进光波导、全息膜的预研工作,大陆集团和DigiLens联合打造的光波导AR-HUD预计最快在2023年左右实现量产。

四,行业前景

1.座舱智能化引发交互革命,AR-HUD将为人车交互新窗口

汽车正从以往单纯的“以车为中心”的出行工具转变成“以人为中心”的“移动第三空间”,未来将成为继智能手机之后又一全新移动终端。随着语音识别、人脸识别等技术的快速发展,人车交互的方式也将在此进程中不断升级。随着座舱内智能化功能的快速发展,通过声音、手势等方式进行情感式人车交互将成为新趋势。在此背景下,以前风挡为显示界面的AR-HUD则有望凭借更大的显示尺寸以及更优的沉浸式体验逐步替代中控及仪表,成为人车交互的新窗口。在新的人车交互方式下,AR-HUD有望成为汽车新的流量入口,重塑智能座舱硬件生态。成本下降、技术升级的背景下,整车厂纷纷加码,AR-HUD正迎来快速量产上车。

2.新老造车势力抢滩布局智能汽车,AR-HUD放量在即

1)新老造车势力抢滩布局智能汽车

近年来,在特斯拉的引领之下,全球汽车产业正迈向智能化升级之路。国内视角来看,不仅有蔚来、理想、小鹏等造车新势力相继发布多款高端智能化车型,亦有传统车企亦纷纷推出高端智能车品牌,如上汽智己、北汽极狐、东风岚图、吉利极氪等。不过,智能汽车行业当前仍处于发展初期,智能化产品整体成本较高,因而智能汽车的品牌往往定位于高端领域,平均售价均在30万以上。因此,面对较高的智能汽车定价,能否让消费者直观的感受到其科技感与未来感,并为新科技而买单,将显得格外重要。

2)AR-HUD有望凭借直观的科技感率先上车

AR-HUD即兼具科技感与实用性,将导航、ADAS等信息精确地结合在实时交通路况中,将胎压、速度、转速等信息投射到前挡风玻璃上,并且可以结合眼球追踪,实时感知瞳孔和凝视位置,为驾驶员提供更精确的信息定位。

五,相关上市公司

一直以来,我整理分享的资料,尤其是一些历史资料,大家都觉得找起来不方便,所以我干脆把每天整理的内容,尤其是涉及股票的部分,做个合集,方便大家取用。


后记

智能制造,这是我最近非常关心的一个话题,脱虚向实,这是当前的主基调,而前段时间培育钻石的火爆其实就是智能制造的试水,随着新能源建设,新能车建设的加速,智能制造还将继续占据重要地位,所以智能制造是个值得深挖的主题。

以下是我最近分享的有关智能制造领域的一些内容,目前进度如下:

以上是我自己研究的方向和思路,也就是和大家一起分享下。

本人不推荐任何个股,不收会员,没有QQ群,也没有微信群,也从不与任何人发生利益关系,所有信息只为自己学习使用,不作为买卖依据,买者自负,卖者也自负。

老概不求名不求利,但求各位乡亲看完之后点个赞,关注下,如果能留个言表个态更好,赠人玫瑰,手有余香,如果有说得不理想的地方,还求大家轻拍。