作为一款经典的性能车，换代后的全新宝马M3上市，让一众年轻人为之振奋，这款专为"发烧"群体打造的产品，凭借着强悍的操控与动力性能，一举成为市场炙手可热的产品。本期，我们从经销商处现场实拍了这款高热度的产品，接下来，一起近距离来看看吧。
首先从颜值来看，宝马M3整体设计极为激进，大尺寸双肾格栅采用了无边框的造型，大幅提高了进气效率，内部采用了大间隔的横置饰条装饰，并且内嵌了M专属徽章，以彰显其身份。下包围两侧采用了网状熏黑造型，提高了车辆高速行驶时的空气动力学特性。
两侧前大灯造型更为立体大气，并且提供了宝马最新的激光大灯，内部蓝色元素显时尚。车头微微下压，中网凸起造型与U字型凹陷，营造出整车不俗的空气动力学性能。值得一提的是，前唇还采用了碳纤维材质装饰。
侧面车身线条极为流畅，翼子板处还配备了两个小的导流板，轮毂采用了熏黑的设计，其规格为前18英寸（275/40 ZR18）、后19英寸（285/35 ZR19），大尺寸蓝色卡钳彰显出不俗的制动性能。制动系统为前六活塞定钳，后单活塞浮钳的设定，并且还提供M碳陶瓷刹车系统可供选装。
侧裙采用了黑化设计，并没有采用碳纤维材质，车顶则标配了碳纤维车顶，动感的鲨鱼鳍与两条筋线勾勒出整车的运动基调。反光镜同样运用了黑化处理，其造型颇为新颖，类似猫耳朵的设计看起来稍显气势。
尾部较为低矮厚重，后尾灯立体感塑造得不错，内部还采用了熏黑处理，上翘的碳纤维尾翼极为动感，大尺寸尾部扩散器与高达100mm大小的排气尾管，彰显出整车的战斗力。同时，该车浑厚的声浪也会让"发烧"友们欲罢不能。
内饰设计更为动感，中控区域采用了少量的碳纤维材质装饰，悬浮式中控屏与仪表形成串联式的视觉效果，内置iD7车机系统。镀铬材质包裹的空调出风口更显精致大气，三幅式方向盘采用了皮质包裹，内部还运用碳纤维材质装饰，档杆也焕新设计，档把区域同样运用碳纤维装饰。
座椅为M碳纤维赛车桶椅，安全带依旧采用了两点式的设计，座椅的包裹感表现不错，并且还提供了电动调节。靠背背后运用大面积的碳纤维材质包裹，后排座椅舒适度相对不错。配置方面，新车还搭载有L2级的自动驾驶系统。
值得一提的是，方向盘还镶嵌有M标识，并且碳纤维换挡拨片造型也非常的时尚，防滑设计的风格触感更为舒适。并且，新车还提供了"M Drive Professional"的M专业型驾驶套件，车辆的每一次漂移，都可给出漂移的轨迹、角度、距离等数据，能够帮助用户完成更顺畅的动作。
动力方面，宝马M3搭载了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，该发动机提供高低调校，其中低功率版本最大功率为473马力，峰值扭矩550Nm，零百加速为4.1秒；高功率版本最大功率503马力，峰值扭矩650Nm，零百加速为3.8秒。传动方面，提供6速手动变速箱和8速自动变速箱选择，此外，还会提供Xdrive四驱版本的车型。
