海航系这家上市公司人均年薪184万居A股之首去年亏损86亿
随着A股上市公司年报披露结束,这些上市公司员工收入情况也公开在大众之下。
中金公司曾经以人均年薪115万惊呆吃瓜群众,惹来对金融行业的羡慕嫉妒恨。
其实中金公司员工人均薪酬并不是A股最高的,最多的是海航系旗下的渤海租赁,其人均年收入高达183.62万,雄踞A股上市公司之首。几乎相当于每个员工都能享受到其他上市公司高管待遇。
不过从业绩情况看,渤海租赁并不理想,去年亏损85.96亿,下降358.68%。
上市公司平均薪酬15.46万 渤海租赁184万雄踞榜首
在2020年,上市公司共发出4.33万亿元薪酬,员工人均薪酬(不含高管)的平均值为15. 46万。国家统计局此前公布,2020年城镇居民人均可支配收入为4.38万元,上市公司员工薪酬是这一数字的3倍。
而根据渤海租赁发布的年报,2020年领取薪酬的员工有612人,职工薪酬全年一共11.24亿,人均183.62万,相当于月薪超过15万元,相当于A股公司员工平均薪酬的12倍。
2020年,中金公司人均115万,平均月薪近10万。跟渤海租赁一比,中金也是小巫见大巫。
不过跟中金公司高管动辄千万年薪相比,渤海租赁高管的薪水并不是特别高。
首席执行官马伟华薪水最高,一年82.79万,董事兼副总经理王景然一年81.84万。
渤海租赁在年报中表示,渤海租赁员工薪酬主要由基本工资、绩效工资、福利项目以及奖金组成,综合考虑岗位价值、个人能力以及绩效表现核定员工薪酬标准。
其实,2019年渤海租赁人均薪酬就已经是A股第一名,当年一共发放员工薪酬11.6亿,人均178万。
而同为租赁公司的江苏租赁,2020年人均薪酬为58.32万,还不到渤海租赁的三分之一。
2020年江苏租赁营收为37.53亿,净利润18.77亿,同比增长18.57%。渤海租赁收入274.18亿,亏损85.96亿,下降358.68%。
大股东为海航资本 被破产重整
渤海租赁为海航系旗下上市公司,海航资本集团有限公司持有28.02%,为第一大股东。
渤海租赁主要以飞机租赁为主,集装箱租赁、境内融资租赁为辅的业务格局。渤海租赁是全球仅次于AerCap、GECAS的第三大飞机租赁公司、第二大集装箱租赁公司,也是A股最大的以经营租赁为主业的上市公司。
2020年飞机租赁收入为162.7亿,占全部收入的59.34%,飞机销售收入57.86亿,占全部收入的21.1%,集装箱租赁收入为42.04亿,占全部收入的15.33%。
渤海租赁并未公布自己第一大客户名称,此客户贡献的收入占渤海租赁全部收入的17.03%。
对于净利润下降,渤海租赁称主要是受疫情影响,应收租金减值增加,同时飞机资产估值下降、预计租金收入降低。公司境内融资租赁客户受疫情、破产重整等因素影响信用评级水平下降,导致计提减值增加。
由于疫情影响,部分航空公司客户未能按时支付租金,2020年渤海租赁应收账款45.63亿,比2019年增加了14.61亿元,增长了47.08%。
2020年计提的应收账款坏账准备15.73亿,计提的理由都是破产重整。渤海租赁同样没有公布前五大客户的名字。
今年的1月29日,海航集团发布公告称,被申请破产重整。3月3日,海南高院发布关于召开海航集团有限公司等325家公司实质合并重整听证会的公告。公告显示,海航集团一共将有325家公司共同进入破产重整程序。海航资本集团有限公司也名列其中。
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