王炸！恒大汽车联手腾讯能擦出怎样的火花？

3月16日讯，恒大汽车又有新动作，许家印联手马化腾成立合资公司共同开发车载智能操作系统，公司股价应声大涨，截至发稿，恒大汽车涨幅扩大至10%，市值大增517亿港元。

恒大汽车昨日发布公告称，与腾讯控股旗下的梧桐车联网成立合资公司，共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统，其中恒大汽车将持有合资公司60%股权。

官方表示，本次成立合资公司，双方将发挥各自在新能源汽车研发制造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势，联手开发恒驰智能操作系统，打造全球领先的智能汽车生态圈。据悉搭载该系统的汽车，号称将成为智联移动空间，可实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用。

这并非是恒大与腾讯的第一次联手。2020年9月恒大汽车发布公告称，以配售新股方式获得约40亿港元投资，在这份投资者名单上，就包括了腾讯控股。

近年来，腾讯积极布局新能源汽车，不仅入股蔚来及特斯拉，在车联网、大数据、人工智能等领域的技术实力也达到世界领先水平。这家互联网巨头选择与恒大汽车联手，看重的正是后者在产品研发与生产制造方面的雄厚实力。

2018年6月，恒大以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，正式踏入新能源汽车领域。在投身造车之初，恒大汽车通过整合全球资源，先后在整车制造、动力电池、底盘架构等各领域关键环节获得世界顶级核心技术，并通过与MAGNA、EDAG、AVL等全球工程技术龙头企业深入合作，获得强大的新能源汽车研发技术。

技术加持大幅缩短了恒驰汽车的产品研发周期，目前恒驰9款新车已完成全球发布。与腾讯展开深入合作后，双方可以在恒大汽车丰富的产品线基础上，根据不同的产品特点和用户需求进行生态系统开发。

公告显示，合作达成之后，恒大汽车将拥有世界最先进的智能操作系统，产品力进一步提升；而腾讯则可以借助恒大汽车硬件优势，快速占领车载智能生态新高地。

值得注意的是，自2020年6月以来，虽然一车未卖，但恒大汽车的股价已累计上涨近7倍。3月16日早盘，恒大汽车股价一路上涨，截至发稿时上涨7.29%，报57.4港元，市值突破5000亿港元。目前，恒大汽车的市值已是地产公司中国恒大集团的2.5倍。

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目前，我国已连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国，电动化、智能化和网联化已经成为未来汽车产业发展的大势所趋。随着众多传统车企相继与互联网巨头联手造车，新能源汽车市场的格局将迎来巨变。这也许是马斯克担心，特斯拉最大竞争对手可能来自中国的重要原因。

对于汽车产业而言，新能源只是上半场，智能化才是下半场。面对汽车智能化万亿市场规模，资本巨鳄、互联网巨头、造车新势力加速抢滩，传统车企也不甘示弱牵手科技巨头码数字化转型。长安捆绑华为，阿里联手上汽，李彦宏称与吉利合资新品牌已敲定CEO，力争三年内发新车 。强强联手之下，汽车智能化加速落地。

据悉，由上汽联合阿里推出的智己汽车首款量产版车型有望于今年4月的上海车展期间正式开放预订，并预计2022年上市并进行交付工作。IM智己汽车在三电技术，智能驾驶，人工智能及智能制造领域，依托上汽的积累和能力；车联网系统和新零售方面，借助于阿里的力量；在动力电池上，与宁德时代形成产业联盟；在5G技术方面，与中国移动、华为合作。

与长安联姻的华为，近日也公布了大量与汽车以及自动驾驶相关专利，包括 “实现汽车中电子控制功能的系统、方法以及汽车”的专利，“一种激光雷达”“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”“道路可行驶区域推理方法及装置”等。