九 点 君 论

地摊经济放开后，思路很明确，打开淘宝，随便买点什么东西，吃的喝的玩的用的，到货后摆摊兜售，7天卖不出去直接淘宝无理由退货！再用上花呗，还不用占款。

虽然是个段子，但地摊经济火爆程度可想而知，这里说的地摊经济并非指相关概念股。

对于复活的地摊经济我是很认可的。地摊经济对老百姓最大的意义就在于试错成本低。它可以极其有效降低试错成本，以最低的代价，认清这个世界的真相。

比如说开个餐馆，有的人原本是要卖掉房子，再借点钱，弄个百八十万，购买设备、装修店面、培训员工，万事俱备只欠东风，然而东风没有来。

其实，好吃的话为什么不能先租个三轮车呢，先推个三轮车卖给别人尝一尝，什么时候你的门口排起了长队，供不应求，再去考虑租店面的事情。

并非所有的事情都可以这么做，但至少它可以验证想法，验证执行力和复盘能力。最简单的，验证你能不能拉的下脸，在能不能拉的下脸这个事情上，99%的人很难做到。

千万不要总想着去当个大老板，先看能不能从地摊伙计干起，一个能控制好成本的人，再输也是有下限的。

但对于地摊经济概念股的炒作，我就不怎么认可了。

就像百大集团昨晚发布的公告一样，公司所属的杭州收藏品市场不涉及“地摊经济”概念。事实上，很多公司都是在故意蹭热点。

我觉得很多上市公司其实没有真正的业绩支撑，没有明确的投资逻辑，但又很希望自己的股价上涨，所以就会做各种迎合热点的事情。

但是在我的投资逻辑当中，但凡一家公司出现了蹭热点的记录，就要被我放到黑名单当中去。就好像一家公司有没有希望，你看老板每天是在盯业务还是抓考勤就知道了。

在投资当中，有些公司会经常有类似这种蹭热点、不务正业的举动，这就说明这公司的主业不行了，只能靠配合资金热炒来拉抬股价，但最终的结果一定是一地鸡毛。

远的不说，就说本周另一个热门海南板块。除了龙头海德股份录得6连板外，其他品种表现差强人意，周二放出的天量很有可能N多年都无法逾越，可想而知，站岗的同志们猴年马月才能解套。

看起来动辄涨停，赚钱效应很好。但这些票，大涨之后都会回到起点的。最终谁来接盘？机构有资金和信息优势，肯定不是他们接盘，所以大家想想，会是谁；而你只要一次失误，就有可能永远的在高位站岗了。

有人今天一个涨停明天一个涨停，过了好几年，你发现他依然很穷，你想想里面的原因就知道了，到今天为止，我还有朋友周周都有涨停板，但股票依然做的一塌糊涂。

再比如说2015年前做的很好的一些价值投资型私募，比如淡水泉、东方红等公募和私募基金，在2015年创业板牛市都做的不好，甚至是阶段性跑输了大盘，你可以理解成，它们出现了踏空。

但如果你看这过去五六年的业绩，他们比抓住了那波创业板风格的基金经理整体做的好。而且2015年只是阶段性跑输了，整体依然有不错的利润。

我要告诉大家的是，即便在风格不适应的时间，坚定的通过基本面研究和中长线持股，也可以赚钱；不要过分追求风格，或者试图踏准每一波行情，那是不可能的。

市场情绪偏防御，科技股短期持续跑输消费股，不少踏空的投资者纷纷转向消费。但请你记住，超额收益往往来自逆向投资，而不是追高取得的。

云计算、5G应用和新能源汽车的逻辑，依然没有改变，从风险收益比的角度考虑，当消费大涨的时候，难道不应该看看科技股的机会吗。

下半年我依然布局这几个板块，一年我也就布局一到两次；去年11月布局了云计算，今年春节前布局了新能源汽车。

昨天尾盘和今天，新能源汽车板块都表现非常活跃，或许也蹭到了地摊经济的热度，但逻辑上还是因为受到德国大幅提升新能源汽车的补贴力度消息的刺激。

在本次方案中涉及电动车的措施包括：

1、电动车政府补贴提高一倍，对应总单车补贴额上调50%。

2、增值税率由此前的19%降低至16%。

3、推出500亿欧元的创新推进资金计划，用于推进电动车，氢燃料技术，及人工智能等领域技术发展。

随着复工复产，行业低点已过，欧洲2020年市场产销规模有望达100万辆以上，未来5年复合增速预计在40%以上，将会强势带动全球动力电池产业链。

叠加欧盟严格的碳排放政策、各国对新能源汽车的产业支撑、更好的驾驶体验以及更加均衡的经济性等，行业有望迎来真正意义上的爆发。虽然产业发展不会一帆风顺，市场也有分歧，但刚好是很好的布局期。

好了，正文就这么多，没有聊到的，我们留言区见，我是你们的九点君，有故事有态度，晚安！

PS：

本次德国对新能源汽车政策的调整后电动车售价进一步下探，仅相当于燃油车的75%，将显著刺激本地市场消费者购买意愿。而全球领先的中国动力电池供应链将获得巨大的市场和收益。