​先回顾下本月初1月7日写这个板块时的文字——翻看汽车整车板块指数，日线回调到了60日线附近，周线是高位缩量横盘结构，月线是八连阳、巨量之后的震荡调整。单看这一指数，结论很简单，大方向看好，近期有调整，这个调整以月为单位，未必是大跌，但时间会拉长。可以肯定的是，汽车板块不会再类似前期集体上攻，不会和煤炭、有色一样表现出相当强的群体性，而是必然分化。

时至月末再看，汽车整车板块指数的变化不大，横盘的走势，量能萎缩。日线MACD绿柱不断缩短，60分钟有底背离结构。至于板块内部的分化，其实就是比亚迪、长城和其他品种的区别，非常明显。

昨天刚入选的上汽集团，毫无疑问的龙头，和长安、广汽等走势非常类似。基本面也是自去年三季度之后开始复苏，但年报未必有预增或者幅度有限。技术上看，近期持续的缩量阴跌，已至半年线位置。60分钟图开始底背离，并且在今早小跌之际持续发出信号，15分钟和30分钟就不用看了。所以，回到今天的标题，答案是，机会就在眼前！