9.16雷达财经早报：吉利整理电池板块，或并上市公司

1、携程上架2027年维珍银河太空旅行船票，售价510万元，需自行前往美国，平台显示已售出681份

近日，携程上架了2027年维珍银河太空旅行船票，510万一张。这也是目前国内公开渠道售价最贵的太空游产品，已售出681份。整个行程一共6天，出发地在美国新墨西哥州的拉斯克鲁塞斯。第一步不是上天，而是先自己坐飞机到美国，签证费用、机票费用自己出，不包含在510万内。510万不是买张票就完事，前4天都在学习怎么离开地球，第5天才正式发射。

维珍银河上一代VSSUnity飞船在2024年6月完成最后一次商业飞行后退役。目前公司正在推进新一代Delta级飞船，原计划在2026年底恢复商业飞行，最新时间已经推迟到2027年2月，第二艘Delta飞船预计在2027年3月抵达美国太空港。（都市快报）

2、广汽拟购一汽丰田部分股权，南北丰田暂不合并

9月14日晚间，广州汽车集团股份有限公司（601238.SH）披露《关于筹划重大资产重组事项的停牌公告》。公告载明，当日广汽集团与中国第一汽车股份有限公司（下称“一汽股份”）签署意向协议，广汽集团拟以发行股份的方式购买一汽股份持有的某整车合资公司的部分股权，并募集配套资金。公告同时表示，本次交易构成重大资产重组及关联交易，交易后，一汽股份将成为广汽集团第二大股东。

借由此次交易，广汽集团与一汽股份将从不同层面受益。《财经》了解到，公告提及的“某整车合资公司”即为一汽丰田汽车有限公司（下称“一汽丰田”）。消息人士向《财经》透露，本次交易大概率不涉及一汽丰田汽车销售有限公司，广汽集团不会全盘收购一汽股份所持一汽丰田股权，交易也不会直接促成广汽丰田与一汽丰田合并。交易落地后，一汽丰田主体继续存续，股东将变为一汽股份、广汽集团与丰田系，丰田汽车将成为一汽丰田第一大股东。此外，上述消息人士透露，一汽股份在交易后或将持有广汽集团约30%的股份。《财经》就此分别致询丰田中国、一汽丰田及广汽丰田，三方均表示，对此事不予回应。（财经）

3、苹果接受三星明年一季度存储报价

9月15日，据界面新闻从产业链获悉，苹果已接受三星电子2027年一季度存储芯片报价：DRAM（动态随机存取存储器）接近2.0美元/Gb，NAND闪存接近0.33美元/Gb，较今年三季度报价上涨30%—40%。（财闻）

4、吉利内部正对电池板块进行新一轮整理

最新，有吉利内部高管告诉蓝鲸汽车记者，在电池板块，目前公司内部正对旗下几个企业进行整理，长远来讲可能会并入吉利汽车上市公司内，“具体要等这个电池集团具备盈利条件之后。”其并表示，近日宁德时代被曝收购吉利系重庆电池项目只是个别情况，毕竟宁德时代方面也有产能扩充的需要。（蓝鲸新闻）

5、华为赛力斯合作模式生变，最新回应：初心是为了消费者获得更好的体验

9月15日，针对媒体有关华为与赛力斯合作模式将调整事宜，证券时报记者从知情人士获悉，双方模式确实将调整，但并非外界报道的一些方面工作由华为调整到赛力斯的简单调整，而是一个系统性、结构性的调整，调整初心是为了消费者获得更好的体验，同时也希望提振赛力斯业绩，让投资者获得更好的回报。（证券时报）

6、台积电3nm、2nm先进制程与先进封装产能持续供不应求

9月15日，时序进入第三季下旬，台积电（TSM.US）3nm、2nm先进制程与CoWoS先进封装产能持续供不应求。供应链人士透露，英伟达（NVDA.US）、苹果（AAPL.US）等持续占有台积电先进制程与封装资源。此外，亚马逊（AMZN.US）AWS近期放大AI自研芯片投片，旗下Annapurna取得更多3nm产能。联发科除手机芯片外，也因谷歌TPU相关大单，争抢2/3nm制程与CoWoS-S/L产能。（财闻）

7、前腾讯混元预训练负责人姚星丞加入Thinking Machines Lab

腾讯混元大语言模型预训练负责人姚星丞，近日已加入北美创业公司Thinking Machines Lab。据知情人士透露，Thinking Machines Lab此次给姚星丞开出的薪资，明显高于其在腾讯的收入。而姚星丞在腾讯的年薪包，大约在数千万元人民币区间。此前，姚星丞曾被传将加入Meta，如今靴子落地，他最终选择了这家由OpenAI前CTO Mira Murati创办的AI公司。姚星丞今年7月从腾讯离职，主要负责腾讯混元大语言模型的预训练工作，是过去一年腾讯重点引入的年轻AI研究人才之一，与姚顺雨均来自清华姚班，是师兄弟。（雷锋网）