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文远知行2025年营收增长90%:商业化提速,中东战火不影响市场布局

《星岛》记者 齐鑫 上海报道

3月23日晚,文远知行(00800.HK)公布了2025年第四季度及2025年全年业绩报告。

2025年第四季度,公司营收3.14亿元,同比增长123%,刷新公司成立以来单季度最高纪录;毛利为8946.4万元,同比增长74.1%,毛利率为28.5%。经营亏损5.77亿元,同比减少1.7%;净亏损5.56亿元,同比减少6.1%。

受四季度业绩爆发影响,文远知行2025年全年营收增长至6.85亿元,同比飙升约90%;其中自动驾驶出租车业务全年收入1.48亿元,同比暴增209.6%,净亏损收窄34.2%至16.55亿元。

3月23日收盘,文远知行(NASDAQ:WRD)美股报6.92美元/股,上涨8.98%;24日,文远知行(00800.HK)港股报收18.24港元/股,上涨4.77%,总市值187.38亿港元。

文远知行创始人、董事长兼首席执行官韩旭表示,2025年公司在中国的注册用户数逐季显著增长;而在国际市场方面,随着公司在12个国家部署自动驾驶汽车的计划展开,文远知行正着手打造全球领先的自动驾驶出行平台。

商业化提速

2025年11月6日,文远知行正式登陆港交所,是全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业。

2025年,文远知行总营收达到了6.85亿元,同比大幅增长89.6%,创下历史新高;虽然净亏损依旧高达16.55亿元,但同比收窄34.2%;毛利率为30.2%,与上年度基本持平。

文远知行总营收中来自产品的收入达3.6亿元,同比增长310.3%,成为支撑公司业绩增长的支柱。此外,服务端收入为3.25亿元,同比增长18.8%;自动驾驶出租车收入为1.48亿元(包括产品收入及服务收入),同比增长209.6%。

文远知行在公告中表示,目前其国内自动驾驶出租车车队规模已超过800辆,在北京及广州等特大城市地区部署的服务范围扩展至1000平方公里以上,涵盖关键交通枢纽及需求旺盛的区域。仅2025年第四季度,文远知行自动驾驶出租车服务的中国注册用户数就同比增长了超过900%。

文远知行首席财务官兼国际负责人李璇表示:“2025年,我们创下9789.5万美元的收入纪录,同比增长90%,彰显出自动驾驶汽车车队在国内外市场扩展所带来的强劲商业势头。毛利率维持在30.2%的稳健水平,因为我们把重心放在高价值出行市场,并以严谨的部署策略提升营运效率。经营亏损同比减少15.5%,反映出我们的共享自动驾驶平台持续推动效率提升。”

▲文远知行2025年第四季度及全年业绩公告截图

此外,截至2025年12月31日,文远知行持有的现金、现金等价物、定期存款、受限制现金以及于理财产品投资的合计结余71亿元。

全球“圈地”加速

文远知行一个引人注目的标签,便是全球化布局。

目前,文远知行自动驾驶产品已落地12个国家、40多座城市,公司的全球自动驾驶汽车车队涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车及无人驾驶环卫车,规模从2024年底的1089辆快速扩增至目前的2113辆。

2025年10月,文远知行获颁全球首张美国以外的市级纯无人驾驶自动驾驶出租车商业运营牌照,使阿布扎比车队实现单位经济效益盈亏平衡;11月在瑞士获颁欧洲首张客运服务无人驾驶自动驾驶出租车牌照,成为唯一一家在八个国家持有自动驾驶牌照的公司;今年3月,文远知行通过与ELEVATE Slovakia达成战略合作进军斯洛伐克市场。

“中东市场是文远知行国际市场的重中之重”,李璇在业绩会上表示。去年12月,文远知行在迪拜推出面向公众的自动驾驶出租车载客服务,乘客可通过Uber应用程序中的“Autonomous”选项呼叫文远知行的自动驾驶出租车。去年10月,文远知行与优步亦开始在利雅得提供首批公共自动驾驶出租车服务,同时文远知行在哈伊马角启动自动驾驶出租车GXR及自动驾驶小巴的试点运营,将业务扩展至阿联酋的第三个酋长国。

值得注意的是,目前中东地区地缘冲突日渐加剧,而文远知行重点布局的迪拜、阿布扎比等城市,更是频遭战火袭扰。根据此前路透社的报道,包括花旗、渣打、摩根大通、高盛、野村在内的多家银行、金融机构已开始疏散其迪拜办公室的员工;Wind数据亦显示,迪拜房地产和建筑指数自2月下旬以来出现明显下跌,近20日跌幅超过30%。

对于外部局势的变化,文远知行方面向《星岛》表示,3月1日公司迪拜、阿布扎比Robotaxi车队曾短暂停运三天,目前已恢复运营。这是极端不可控因素下的临时调整,且在不到一周内就获得恢复,并不影响公司对中东市场的长期看好以及长远布局。

文远知行还强调,公司的全球战略一直是是“多区域并行推进”。李璇也指出,“欧洲也是国际市场中非常重要的版图,我们也会持续在国际市场上扩张。”她透露,今年文远知行或能拿下马德里的相关许可,在苏黎世也会进一步扩张无人驾驶出租车的运营。

4月初,文远知行和Grab合作推出的Robotaxi GXR将在新加坡公开运营,已有包含新加坡副总理在内的近千名乘客在试运行阶段体验了文远知行的Robotaxi GXR。文远知行的Robobus也已在新加坡实现公开运营,并拿到首张纯无人运营牌照。

按照规划,到2026年底,文远知行全球自动驾驶出租车车队规模将达到2600辆;到2030年,全球部署车队规模将达到数万辆。

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