A股首家！海南华铁“闯关”新交所，多只港股已在新加坡二次上市

近日，A股公司海南华铁宣布，公司正在筹划在新加坡交易所上市事项，拟进一步推动东南亚等海外智算中心的落地及原有业务的全球化，加速算力出海布局。消息面上，新交所上市机制改革在即，或将吸引更多中国企业赴新上市。

加速实施算力出海战略，海南华铁筹划新交所上市

6月5日，海南华铁（603300.SH）公告披露，为深入推进公司的国际化战略布局，全面推动东南亚等海外智算中心的落地及原有业务的全球化，加速实施算力出海战略，公司正在筹划境外发行股份（S股）并在新加坡交易所（以下简称：新交所）上市事项。

海南华铁主要从事设备租赁业务，已形成工程设备租赁服务和智算业务两大业务布局。其中，智算业务重点围绕算力设备开展算力租赁业务。2024年5月，公司发布关于投资智算中心建设的公告，正式布局算力业务，开辟业绩第二增长曲线。

业绩方面来看，2024年，海南华铁实现营业收入51.71亿元，同比增长16.38%；归属于上市公司股东的净利润6.05亿元。公司积极实施多品类战略并加大在智算业务领域的投入，截至2024年，公司累计签订算力服务金额24.75亿元，完成资产交付近7亿元。

2025年一季度，海南华铁取得营业收入12.88亿元，同比增长16.58%；归母净利润为1.91亿元，同比增长21.72%。截至2025年3月末，公司累计签订算力服务金额66.7亿元，完成资产交付超9亿元。

在智算业务海外市场拓展方面，海南华铁多次披露，公司将以海南省为战略基地，面向东南亚等地区扩大业务版图，为全球企业提供算力服务。

目前，公司正在与相关中介机构就本次S股上市的具体推进工作进行商讨，相关细节尚未确定。

根据相关要求，本次S股上市工作尚需提交公司董事会和股东大会审议，并经中国证券监督管理委员会备案和新加坡交易所等监管机构审核。

新交所上市机制改革在即，多家中国企业已在新二次上市

作为链接亚洲与世界的金融枢纽，新加坡的金融活力具有吸引力。新交所也凭借其国际化程度高、联动能力强、投资者结构丰富等特点受到越来越多国内企业认可，并将其视为境外上市的可选地之一。

今年5月15日，新加坡金融管理局（MAS）与新交所监管公司（SGX RegCo）各自发布公共咨询文件，宣布启动上市机制重大改革，核心目标是从“审核为基”转向“披露为基”，以缩短企业上市周期、降低合规门槛，吸引更多企业在新加坡交易所上市。

MAS建议简化首次公开募股的披露要求，针对在SGX进行的首次上市，MAS建议发行人专注披露与投资者最相关且重要的核心信息。针对在SGX进行的二次上市，MAS建议将披露要求与国际通行的基本披露标准对齐。该简化要求将允许已在其他交易所主要上市的发行人，使用经过最小调整的同一份招股说明书在SGX进行第二上市。

为响应支持企业发展与增强投资者信心并重的方针，SGX RegCo提出监管改革，迈向更为以披露为本的监管制度。SGX RegCo提议进行公开征询的改革领域包括：简化主板上市的质量性标准、优化主板上市的数量化标准、移除财务观察名单等。

在今年5月19日深交所主办的2025全球投资者大会上，世界交易所联合会主席、新交所首席执行官罗文才表示，新加坡与中国在资本市场领域具有高度互补性。新交所愿意成为中国企业发展走向世界的支点，通过融合新中两个市场的优势资源，为中国增长型产业开辟新的增长路径，助力产业扩展至亚洲，乃至全球。

此外，在5月21日举办的新加坡交易所上市与金融合作座谈会上，新加坡交易所北京代表处首席代表魏浩宇介绍，新加坡交易所将提供全方位的支持，吸引更多优质中国企业到新加坡上市。其表示，新交所近年不断完善并拓展二次上市机制，希望有更多中资企业到新交所二次上市，为企业提供更多的资本市场选择和海外业务发展通道。

事实上，近年来，已有不少中国企业在新交所上市。

2022年5月，蔚来-SW（09866.HK）宣布公司A类普通股股份成功于新交所主板上市，股份代码为“NIO”。蔚来此次以介绍上市的方式在新交所进行第二上市，成为全球首家在三地上市的汽车企业。

蔚来董事长兼CEO李斌彼时表示，借助新加坡在全球资本市场的重要战略地位，蔚来进一步完善了全球资本市场布局。蔚来将借助新加坡的国际经济与科技中心的优势，与新加坡本地科研机构展开深度合作，在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心，进一步完善蔚来的全球研发与业务布局。

2023年1月，京信通信（02342.HK）通过第二上市的方式登陆新交所，股票代码为“STC”。

2024年7月，海伦司（09869.HK）以介绍方式成功于新交所第二上市，股份代码为“HLS”。公司曾表示，第二上市旨在提升公司于新加坡市场的地位，增强全球知名度，助力国际业务拓展，并扩大股东基础及未来的筹资渠道。

今年2月27日，协合新能源（00182.HK）公告披露，公司拟将已发行普通股以及公司所采纳的股份奖励计划项下可能不时发行的普通股于新交所主板第二上市（建议第二上市）。公司表示，预料建议第二上市不会涉及发行任何新股份或其他集资行动。完成建议第二上市后，将拓宽公司股东基础及未来的融资渠道，长远而言有利于推广公司企业形象及提升证券流动性。4月16日，协合新能源公告披露，公司已向新交所就建议第二上市提交上市申请。

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