毛利率创两年新低,股价大跌12%,携程拐点将至
2月24日,携程发布2024年第四季度及全年未经审计财务报告,携程集团继续充当全球在线旅游行业领跑者的形象,公司全年净营业收入与净利润均实现大幅提升,2024年第四季度,携程营收净营业收入为127亿元人民币,同比增长23%,净利润为22亿元,上一年同期为13亿元人民币。
四季度销售开支增速明显,毛利率跌破80%
第四季度,携程净营业收入为127亿元,同比增长23%,主要是由于旅游需求增强。环比下降20%,主要归因于季节性影响。
其中,住宿预订营业收入为52亿元,同比增长33%,主要得益于住宿预订的增长。环比下降24%,主要归因于季节性影响。
交通票务营业收入为48亿元,同比增加16%,主要得益于交通票务预订的增长。环比下降15%,主要归因于季节性影响。
旅游度假业务营业收入为8.7亿元,同比增加24%,主要得益于旅游度假业务预定的增长。环比下降44%,主要归因于季节性影响。
商旅管理业务营业收入为7.02亿,同比增长11%,环比增加7%,主要得益于商旅订单的增长。
营业成本为26亿元,同比增长31%,环比下降6%,四季度营业成本占净营业收入的21%。
费用开支方面,研发费用为34亿元,同比增加16%,环比减少7%,主要由于产品研发人员相关费用的变动。研发费用占净营业收入的27%。
本季度,销售及营销费用增长迅速,为34亿元,同比上升45%,环比持平。与研发费用已经几乎持平。销售及营销费用占净营业收入的26%。
一般及行政费用为10亿元,同比增加19%,主要由于一般及行政人员相关费用的增加。,环比下降1%。2024年第四季度一般及行政费用占净营业收入的8%。
利润方面,四季度携程的毛利率降至79.1%,最近2022年四季度以来,首次跌破80%。
净利润为22亿元,上一年同期净利润为13亿元,上季度为68亿元人民币。
全年净利润大涨72%,大幅人事调整
2024年全年,携程净营业收入为533亿元,同比上升20%。
其中,住宿预订营业收入为216亿元,同比上升25%。住宿预订营业收入占2024年合计营业收入的40%。
交通票务营业收入为203亿元,同比上升10%。交通票务营业收入占2024年合计营业收入的38%。
旅游度假业务营业收入为43亿元,同比上升38%。旅游度假业务营业收入占2024年合计营业收入的8%。
商旅管理业务营业收入为25亿元,同比上升11%。商旅管理业务营业收入占营业收入的5%。
营业成本为100亿元,同比上升23%。
费用方面,产品研发费用为131亿元,同比上升8%,占净营业收入的25%。
销售及营销费用为119亿元,同比上升29%,占净营业收入的22%。
一般及行政费用为41亿元,同比上升9%,占净营业收入的8%。
2024年全年,净利润为172亿元,相比2023年净利润为100亿元人民币。
值得注意的是,2024年,携程管理层进行了一系列人事调整。
陈刚走马上任集团首席产品官。陈刚曾先后掌舵去哪儿网和途家,此次任职将主导集团AI相关产品的战略规划,有望推动携程在人工智能赋能产品领域迈出坚实步伐。
谭煜东出任集团首席科学家,负责把控集团及其相关子公司的技术发展方向与并购战略,为公司的技术创新和外延式发展提供关键引领。
冯雁担任大交通业务CEO,全面统筹机票事业群、火车票事业群以及金融事业部。其中,机票事业群的张勇和火车票事业群的张旭均向其汇报工作。
宋涛则出任商旅事业部CEO并兼任CTO。
冯雁、谭煜东、宋涛三人的工作将直接向COO熊星汇报。
今年2月11日,携程公告显示,由百度集团提名任命的董事何俊杰辞去董事职务,百度集团执行副总裁罗戎接任。
拐点将至,押注AI
疫情之后,在线旅游迎来历史性机遇,整个2023年,携程营收增长122%,创造历史新高。2024年,旅游市场的强势依旧延续,2024年,携程营收站上了500亿大关。
随着业绩上涨,携程的股价也水涨船高。目前,携程的市值甚至比大股东百度还多了120亿美元。
现阶段,股价一路上涨,携程的抛盘压力持续增加。资本市场对于携程的未来走势存在较多顾虑。
2024年,携程的营收增速已经降至19.73%,未来能否维持增速存在很大的不确定性。同时,在与美团、飞猪等平台的竞争中,携程毛利水平出现了不稳定。四季度,携程毛利率同比减少1.2个百分点,并且,在疫情之后首次跌破80%大关。
种种因素影响下,携程短期内股价承压明显。
财报发布后,携程今日港股股价大跌12%,报收462港元。美股盘前开盘,携程股价股价一度大跌81.64%。
在财报中,携程着重强调了AI。
梁建章表示,携程集团致力于投资人工智能并促进入境旅游,以推动创新并提升整体旅游体验。
CEO孙洁表示,2025年,携程集团将持续加码人工智能与本地化服务,深化海外供应链布局,为全球用户提供更安全、便捷的一站式旅行体验。
然而,从携程的费用开支看,相比于押注到AI技术上的投入,携程更注重营销投入。四季度,携程销售及营销开支已经逼近研发,即将成为第一大费用开支。
这种矛盾可能也是当下携程当下的缩影。业绩股价的“戴维斯双击”即将走到拐点,短期内业绩和股价都会面临巨大的压力。而面向未来,押注AI究竟能给业务带来怎样的增量空间,可能还需要很长的时间来验证。
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