雷军回应SU7Ultra金标：虚荣乃人之常情

1、雷军回应SU7 Ultra金标：虚荣乃人之常情

2、奥迪突然决定取消改名计划

3、绿地集团成立新能源汽车出口公司，首单签约7000万美元

4、上海拜腾汽车服务公司注销

5、吉利：自研智能模型与DeepSeek实现融合

雷军回应SU7 Ultra金标：虚荣乃人之常情

近日，小米创办人雷军在社交媒体上回应了关于小米SU7 Ultra金标的热议。针对网友对金标真实性的质疑及担心金标被抠的玩笑话，雷军确认车标为金制，并表示：“偶尔虚荣一下，人之常情。”此番言论引发网友共鸣，同时小米集团公关部总经理王化也幽默回应网友担忧，指出车辆配备的哨兵模式可提供安全保障，且抠金标的潜在维修成本高昂。

奥迪突然决定取消改名计划

2025年2月，奥迪公司正式宣布取消此前推出的燃油车与电动车命名变革计划。该计划原本旨在通过奇偶数来区分燃油车型和电动车型，但引发了消费者和经销商的广泛困惑。经过深入讨论和反馈收集，奥迪决定回归更直观的传统命名方式，即继续沿用经典车型名称，并在电动车型名称后加“e-tron”标识。此决定旨在提高客户清晰度，避免命名混乱，并强化奥迪在全球市场的品牌定位。

绿地集团成立新能源汽车出口公司，首单签约7000万美元

2025年2月5日，绿地集团宣布成立新能源汽车出口公司，依托进博会资源构建国际化经营体系，打造百亿级出口平台。首个出口订单成功签约，涉及5000辆全球热门车型，销往西亚、中东等地区，总金额约7000万美元。绿地集团计划通过整车出口、海外组装、服务集成等方式，力争在未来三年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。

上海拜腾汽车服务公司注销

近日，上海拜腾汽车服务有限公司已正式注销。该公司成立于2019年1月，注册资本为5000万人民币，经营范围涵盖汽车租赁、二手车经销及新能源汽车充换电设施建设运营等，由南京知行新能源汽车技术开发有限公司全资持股。此次注销标志着拜腾汽车在上海的这一业务板块的结束。

吉利：自研智能模型与DeepSeek实现融合

日前，吉利汽车宣布：其自主研发的智能模型与DeepSeek成功实现深度融合。

此次融合的核心是将DeepSeekR1模型融入吉利汽车的技术体系。通过这种融合，吉利汽车在多个关键技术领域实现了质的飞跃，尤其是针对星睿车控FunctionCall模型和汽车主动交互端侧模型的特定训练，成为整个融合过程的关键环节。这些训练工作不仅优化了车辆的交互逻辑，还提升了系统的响应速度和准确性。