发改委:释放出行消费潜力,汽车产业链集体拉升
12月15日三打指数涨跌不一,截至收盘,上证指数跌0.25%,深证成指涨0.32%,创业板指涨1.31%;两市全天成交7626亿,较上个交易日缩量447亿,外资净买入45.37亿。
盘面上,汽车零部件、汽车整车、充电桩、汽车热管理等汽车产业链午后集体反弹。
国家发展改革委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》。其中提到,释放出行消费潜力。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变,鼓励限购地区探索差异化通行管理等替代限购措施。推进二手车交易登记跨省通办,便利二手车交易。加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。
下半年以来汽车行业利好政策频出。 8月19日, 国常会已确定新能源免征购置税延至2023年底,为明年新能源汽车销量的增长起到托底的作用。
11 月工信部发文进一步扩大汽车消费,强调平稳过渡,进一步扩大汽车消费,落实好 2.0 升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税。
本次《纲要》对汽车消费、基础设施建设等方面均提出规划要求,多政策共同助力汽车行业的健康发展。
百瑞赢证券咨询认为,随着自主品牌从组织架构、供应链完善程度、商业模式等方面超越合资,自主品牌崛起带来的产业链投资机遇值得重点。
东莞证券指出,随着疫情防控新政策的出台,居民出行便利度不断提升。外加农历新年临近,以及乘用车购置税和国家新能源车购置补贴优惠政策临近尾声,终端促销力度加大,有望进一步刺激汽车购置需求释放。12月产销有望出现好转,实现稳增长目标。建议关注品牌力提升、受益消费刺激政策的自主整车品牌,以及顺应汽车电动智能化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商:比亚迪、广汽集团、银轮股份、文灿股份、拓普集团。
(投资顾问:江淑姣 执业编号:A0840619120001)
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