因为日本地震,丰田又双叒大规模停产!
3月21日至23日,因受地震影响,丰田汽车宣布停产11座工厂的18条生产线。
还有消息称,3月24日和25日,丰田汽车将有更多工厂停产。
本月三次停产
当地时间3月16日晚至17日凌晨,日本福岛地区接连发生三次强震,最高震级达到7.3级,造成了福岛、东京多地停电。
受此影响,丰田汽车的18条生产线宣告停产,涉及车型包括皇冠、Yaris、GR Yaris、LC70、LC300、RAV4、C-HR以及雷克萨斯IS、NX、RC、LS等,几乎涵盖了丰田汽车旗下畅销的所有车型,预计2万辆汽车的生产将受到影响。
而这已经是丰田汽车本月第三次停产。
3月1日,因为遭到黑客攻击,丰田汽车14家日本工厂的28条产线停止运行,导致约13000辆汽车的生产受到影响。
3月14日,丰田汽车再度宣告,因为疫情原因,在中国吉林省长春市的5家工厂停产。虽然按照丰田汽车的计划,这些工厂将于3月16日复产,但生产线重新启动的时间实际上还要看疫情防控整体情况和省、市相关要求,复产计划也有可能延期,这意味着停产带来的损失将超过原先估算的4.8万辆。
加上这次地震引发的大规模停产,据《国际金融报》记者统计,丰田的产能损失预计超过8万辆。
停产直接打乱了丰田汽车交付新车的节奏,不仅是在日本本土,一定程度也会影响到国内消费者的提车时间。
产能压力不小
除了黑客攻击和地震这些偶然因素的影响外,在芯片及其他零部件短缺的大背景下,丰田汽车体会到了前所未有的压力。
丰田汽车方面表示,4月到6月期间,将缩减日本国内20%的生产规模。此前预计生产约280万辆车,但此次下调至250万辆,其中4月减少约15万辆,5月约10万辆,6月约5万辆。
同时,疫情的反复暴发也严重影响了丰田汽车的产能。
丰田汽车表示,其5家日本工厂的7条生产线将在4月停产。
尽管屡次停产,但丰田汽车依然将2022年的生产目标维持在850万辆。而在2021年,丰田中国汽车销量同比增长8.2%至194万辆,同时在全球销量同比增长10.1%至1050万辆。
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