“半进京”的北三县，又会变成燕郊？

房地产VS产业？

世界上本没有路，走的人多了，就成了路。

同样，原来也没有北三县，环北京环的久了，就有了北三县的名气。

没想到，这一次，北三县终于可以名正言顺的拥抱北京了……

三河、大厂、香河组成了北三县，要搞清楚北三县的前世今生，可以说非常复杂。

这么说吧，新中国成立前，并无“北三县”这一概念。

1949年，三河县和香河县均属河北省通县专区，专区公署驻河北省通县。当时的通县专区管辖通县、顺义、密云、怀柔、昌平、大兴、宛平、良乡、房山、蓟县、香河、三河、平谷共13县以及通县镇。

1955年，由三河、香河两县的部分乡镇共同组建大厂回族自治县。

后来的故事里，北三县地区先后被划归为通县专区、唐山专区、天津专区、天津地区、廊坊地区和廊坊市，是新中国成立后行政区划变更最频繁的地区。

据说，自20世纪六七十年代开始，便一直存在着北三县划归北京的传言……

与北京千丝万缕的密切关系，如同蝴蝶效应，触发敏感神经，北三县一次次拥抱着利好，期待迎接历史机遇的机会，按耐不住的房价，用过山车的走势憧憬着美好。然而，现实有时候并不尽如人意，总是差之毫厘。

北京还是北京，北三县还是北三县，关联度并没有预期中的那么大。

时间来到2020年代，忽如一夜春风来，北三县等待的春风真的吹来了。

2020年3月17日，国家发改委官网发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》。

只是从目前的情况来看，并未涉及到户籍制度改变，“通州区严格执行北京市人口积分落户制度，河北省实施北三县户籍制度单列管理。”

可谓是“半进京”。其核心主要在北京副中心与北三县地区协同开展统一规划、统一标准、统一政策、统一管控。

四个“统一”表明，通州与北三县的发展规划已经属于顶层设计，因此对于北三县而言具有跨时代的意义。

北三县也将彻底告别野蛮生长和漂泊的时代，正式纳入与北京副中心共同成长的故事里。如今进入实操层面，京津冀协调发展已经提出多年，北三县与北京通州的协同有着标杆意义。

或许是时代选择了北三县，仔细谈及这其中的逻辑，就不难发现，三河、大厂、香河，一方面地理位置上是环抱着通州，有着天然的地缘优势。另外一方面，环京区域当中北三县各自都有产业落地，虽然起步阶段不同，但如果能一盘棋协调发展，对于整个区域形成强有力的支撑。并且可以一同摆脱对于传统的房地产依托，毕竟曾几何时，通州和北三县都经历过房地产的热潮。

一张蓝图绘到底，北三县有了展翅高飞的勇气。只不过，一丝忧虑藏心间，毕竟这么多年政策暖风吹拂下，有一些味道是熟悉的，似曾相识。

是的，那个北三县中最热、争议最大、新闻最多、房价不知翻了N倍的地方：燕郊。

“半进京”的北三县，会摇身一变都成了三河的燕郊吗？或许，通过燕郊的过往才能更好的看清楚大厂、香河当下所面临的机遇和未来。

对于北三县存有误解的人不占少数，总认为北三县的基因只是房地产，所以这又是一次房地产的欢腾，果真如此吗？

说到三河，还是重点说三河的代表燕郊吧，谁让燕郊的知名度更大呢。

最先飞起来的，会是房子吗？

这样的担忧，或许并不过分。也很有现实意义，毕竟从燕郊的经验来看，这是非常有可能和成立的。

燕郊曾跟随一河之隔的通州疯狂过，当时是因为通州正式成为北京副中心，随着通州利好的带动，燕郊房子从一两万左右一度摸到了三四万，而且是在短时间内，神奇不神奇。

伴随着限购的力度加大，潮水退去，燕郊被动的又回归到平静，对于这种局面，有人欢喜，有人忧，留在那些高位炒房的人身上是如刀割般的痛。

其实，人们对于燕郊的非议或者说争议，不仅仅是房价，更在于燕郊的定位和价值。

有人说他是个炒房之城，也有人说他是睡城，有人说他是个堵城，更有人说他是北漂之城……总之不能说是历史改变的燕郊，而是人口聚集之下燕郊变了模样，试想一下一个小镇人口可达百万级之多，或许有些争议会慢慢的消散，就如同对于其他环京区域的误解，总需要用发展的眼光和时间来消磨彼此。

不管怎么说，燕郊最初的梦想不是现在这个样子。

燕郊本来应该是这样的：

燕郊，历史悠久，文化底蕴深厚，自古以来就是京东重镇。

据《三河县志》记载，因春秋战国时地处燕国都城（今北京）的城郊而得名。

清康熙年间，在燕郊修建出京首站行宫，有“天子脚下，御驾行宫”的美称。

除了房地产，其实很少有人提及燕郊的产业，这多少有些不公平。

燕郊经济技术开发区于1992年8月经河北省人民政府批准设立，1999年12月批准为省级高新技术产业开发区，2010年11月，经国务院批准升级为国家高新技术产业开发区。

燕郊西与北京城市副中心隔潮白河相望，北与顺义区相连接壤，距天安门35公里，距首都机场20公里，距大兴国际机场60公里，距廊坊市47公里，距天津港120公里，是河北省加快推进京津冀协同发展和服务北京城市副中心建设的最前沿，能够接受北京科技、人才、资源的有效辐射。

燕郊高新区现有企业5140家，“四上”企业235家，科技型中小企业1033家，高新技术企业101家，科技小巨人企业53家，区中园14个，上市企业16家；各类科研机构93个，研究院所9个，国家级重点实验室6个，国家级企业技术中心2个，国家级工程研究中心1个，博士后工作站1个，院士工作站9个，建有孵化器及众创空间14家，以电子信息、新材料、装备制造、生物医药、绿色食品等为主的高新技术产业和以休闲旅游、健康医疗、文化创意、总部经济为主的现代服务业双轮驱动的产业体系，已成为京东地区最富发展实力、发展魅力、发展活力的现代化产业新区。

2019年，完成地区生产总值370.72亿元，工业总产值339.66亿元,主营业务收入1138.44亿元，固定资产投资168.79亿元，财政收入67.71亿元,实际利用外资1.13亿美元。

显然，燕郊的确是有产业的底子。或许是北漂大军总体是依托北京工作，因此虽然有一定的产业基础，但远远不能实现产城合一的发展格局。当然，这也跟其历史原因有关，毕竟一个镇级的区域想要有更长久、更长远的规划，并不现实。

因此，对于通州与北三县协调发展最为期待的一定是燕郊，他更期待着回归最初的梦想，而不是做炒房的代名词。

燕郊之后，不得不说说大厂。大厂除了最为知名的牛肉，其实还是“全国食品工业强县”、“全国科技进步县”。

如果只是把北三县看做房地产，那显然是有失公允的。房住不炒时代，判断一个区域是否有潜力，还要看有没有过硬的产业做支撑。

的确政策春风来了，在大厂官网上可见全文转载了《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》。

对于大厂而言，其实早就筹谋协调发展，官网上《城乡一体化总体规划》中有着这样的表述，打造成为京东现代产业高地，民族特色文化名城，滨水生态和谐家园；职能定位：民族团结和繁荣发展示范县；首都北京重要卫星城；河北环京新兴产业发展先行区。

总体发展战略：科学分析区域发展态势、大厂发展优势，抢抓环首都经济发展历史机遇，全面实施“内开外合、图强求精；两轮驱动，城乡一体”总体发展战略，加快推进全县的工业化、城镇化进程，促进城乡一体化、区域同城化。

从大厂县总体规划中可见对于产业的重视，相较于燕郊高新区起步较早，大厂的产业新城则更加的“新”。除了时间的新，更在于产业的新。

大厂产业新城，位于北京国贸正东30公里，与北京城市副中心距离仅8公里。2007年5月，廊坊市大厂县委、县政府与产业新城运营商华夏幸福正式签署合作协议，历经十余年深耕发展，大厂产业新城已经逐步成为一座集生产、生活、生态于一体的大北京创意水乡城市。

大厂产业新城大力培育战略新兴产业，以龙头项目为引领，全面确立“全球创意商业化中心”的建设目标，着力打造三大产业集群：

影视文化产业集群通过“ 产业基地 + 人才孵化 ”的模式，发展前期孵化和后期制作，打造全球影视创新实践区和多元化影视产业生态圈。

人工智能产业集群聚焦智能硬件、智能汽车、智能制造装备、虚拟现实与增强现实，打造“中国智谷”。

总部商务产业以 科技服务、金融服务、信息服务、商务服务 为主导产业，吸引高端人才聚集，打造宜居活力办公社区和北京副中心功能组团科技服务高地。截至2019年6月底，大厂产业新城签约企业320余家，累计签约投资额达410亿元。

大厂产业新城以“做全城市功能”为核心，全面推进立体商业、现代教育、公共服务、城市生态四大体系建设。

对于重大历史机遇，大厂产业新城期许，全力建设一座产城融合、宜居宜业的幸福城市。

香河，四面与京津接壤，素有“京畿明珠”之美誉。环京对于香河的印象多数还是停留在肉饼和家具。

香河肉饼，早已成为香河县的一块金子招牌。其溯源可追到1000多年前的突厥饼……

香河家具城：规模居北方最大、全国第二……

是不是很厉害，其实除了这些，香河县入选了2018年度全国综合实力百强县、投资潜力百强县市、绿色发展百强县市 、科技创新百强县市、全国新型城镇化质量百强县市。

2018年，全县地区生产总值完成251.7亿元，财政收入和一般公共预算收入分别完成65.1亿元和36.8亿元。

打开香河官网，八个大字非常明显：质量立县、品质香河。足可见对于产业的定位，无须赘述了。

在公共交流交流区，看到这样一条内容很是震惊：“关于香河轻轨是否只是谣言”

一条轻轨让香河有了更多的想象空间，其实对于香河的产业可谓是多元化发展，早就不在满足于基础阶段的家具和肉饼，而智能产业将成为重要突破口。 

来看看香河产业新城，香河距北京城市副中心13公里，2012年1月，香河县人民政府与华夏幸福正式签订PPP协议，致力于将香河产业新城打造成为“大北京智慧休闲都市，北方机器人产业高地”。

香河产业新城依托北京副中心同城一体化发展区优势，就近承接北京高端生产要素外溢。北京市雄厚的机器人研发力量、丰富的人才资源优势，以及京津冀在内的华北地区汽车、电子、轨交、造船等装备业智能制造升级所带来的巨大机器人市场需求，为香河机器人产业发展提供丰厚沃土和蓬勃发展的历史机遇期。

香河产业新城聚焦机器人产业，以人工智能及研发为特色，以机器人核心零部件为支撑，以机器人本体为核心，以系统集成为市场引领，打造中国一流机器人产业集群。

截至2019年6月底，累计引入企业130余家，实现项目签约投资额达150亿元。此外，坚持创新引领、龙头带动，重点发展机器人产业，加快培育总部经济、现代服务业，以此打造区域发展新动能。

很显然，站在重要的历史时刻，三河、大厂、香河都做好了迎接重大变革的准备。

产业先行一定是成为必然，规划中提出，积极推动北京“摆不下、离不开、走不远”产业向通州区与北三县疏解转移。通州区重点围绕前沿技术研发环节、科技创新与服务的高端环节进行布局，北三县地区重点在中试孵化环节、制造环节和配套服务环节实现与通州区的产业协同。

至于房地产，则采取“严控房地产开发，促进职住平衡”。严禁在交界地区大规模开发房地产，科学引导居住空间布局。合理控制特色小城镇的居住空间规模，强化特色产业功能，避免房地产化。

风真的要来了，北三县会随风起舞吗？