作者：公子小白

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投资、消费和外贸，仍是拉动我国经济的三驾马车。

当此全球各国严厉管控之时，恢复经济主要还是得依靠前面两驾。说白了，就是要一方面大力投资基础设施建设，另一方面扩大内需，刺激经济发展。

这两点，各城市都在努力开展和落实。

根据权威媒体爆料，全国多个省份重大项目名单公布，有十多个地区公布了明确规划：

比如，2月25日，福建省发改委发布《关于印发2020年度福建省重点项目名单的通知》，名单共列重点项目1567个，总投资3.84万亿元。

同一天，云南实施基础设施“双十”重大工程，总投资约3.6万亿元。河南也公布980个重点建设项目，总投资3.3万亿元。

3月2日，四川省确定了今年700个省重点项目，年度预计投资超过6000亿元。

除此之外，河南、广东、江苏、陕西、贵州、上海、北京、河北、江西、甘肃等地，也纷纷亮出了投资报表。

有媒体统计发现，到3月1日为止，全国已经有多个省市发布了2020年重点项目投资计划清单，这份投资清单共包括10326个项目，总投资金额大概在34万亿。

这34亿中，旧的“铁公基”占了一定比例，绝大多数是新基建。

所谓新基建，包括5G相关设施、人工智能、工业互联网、物联网、制造业技术改造和设备更新、新能源汽车充电桩、特高压输变电设施、大数据中心、城际铁路、地铁等。

这些基础设施，都是当下各城市继续加紧布局的项目，只不过特殊时期，加快了地方政府对于这些项目的投资步伐。

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除了投资，消费也是各大城市需要发力的重中之重，毕竟近年来全社会消费品零售总额占比GDP，接近50%。

特殊时期受冲击最严重就是消费，尤其是餐饮业、旅游业、电影等娱乐行业。

有数据统计发现，餐饮、旅游、电影三大行业，春节假期损失超1万亿，包括电影票房70亿（市场预测）+餐饮零售5000亿（假设腰斩）+旅游市场5000亿（完全冻结）。

短短7天，仅这三个行业直接经济损失，占2019年一季度GDP21.8万亿的4.6％（恒大研究院）。

重创之下，在高峰期已过之后，各大城市纷纷开启促销费以刺激经济发展的模式。

比如广州和佛山，在上月末相继重启了新能源汽车补贴政策，以刺激汽车消费市场。

广州方面提出，自2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

佛山方面力度更大，补贴涵盖了所有车型。具体如下：

1、推动汽车更新换代。佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助。

2、鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助。

3、鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助。

汽车和房子，是民众消费的大头经济。在调控依旧的背景下，只能从鼓励汽车消费下手。

事实上，因为去年汽车销售市场整体不景气，很多城市已经通过放松限购限行，增加指标投放等方式，鼓励过一回汽车消费，代表城市有广州、深圳、贵阳等。

在刺激汽车消费方面，广州这一次又走在了前面。

本以为佛山的力度已经够可以的了，但山外有山、城外有城，与南京、宁波的刺激消费相比，广佛简直是小巫见大巫。

南京的鼓励消费，是全方位的。

据南京发布称，南京这几天统筹资金向市民和困难群体发放消费券，通过政府引导与商家促销相结合，尽快形成现实购买力，推动服务业全面复苏。

消费券涵盖的资金总量，达3.18亿元，主要包括餐饮消费券、体育消费券、图书消费券、乡村旅游消费券、信息消费券、困难群众消费券、工会会员消费券等7大类。

为复苏经济，鼓励大家去消费，各城市可以说是穷尽一切办法。当然，南京的这种发放消费券行为，是双赢政策。

一方面，确实能力鼓励消费，刺激南京市的经济发展；另一方面，对于需要消费的群体来说，也获得了实实在在的优惠。

同处长三角的宁波，几乎也在同时推出了1亿元消费券。与南京所不同的是，宁波的消费券主要针对文化和旅游行业。

宁波市规定，所有市民和游客可在指定平台上领取，在指定的景区、酒店、影剧院、书店等文化旅游场所凭消费券享受优惠折扣，享受更优质的文旅产品和服务。

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南京与宁波的发放消费券行为，其实与双十一期间各大电商平台的折扣优惠类似。过往经验告诉我们，这种优惠模式，对于促进消费确实能起到很好的作用。

因此，本号以为，在刺激消费方面，南京、宁波之后，会有很多城市跟进效仿。甚至不排除，会有鼓励购房的行动出来。

事实上，衡阳早早地就发布了鼓励购房的举动，包括契税减免、车位补贴。驻马店更是开启了加杠杆模式鼓励民众购房，不过最后被河南省政府约谈，被迫取消。

在经济复苏压力如此大的背景下，驻马店的被约谈起不到吓退作用，后续会有更多城市试探管理层的底线。

广州佛山的汽车消费鼓励，南京、宁波的消费券发放只是开始，接下来我们肯定还能看到一些城市更惊艳的举动。