包钢股份成功试制汽车结构用高铝钢
4月10日,5卷汽车结构用高铝钢在包钢股份稀土钢板材厂热轧生产线顺利下线,这是该厂继火力发电管道用钢试制成功并实现批量生产后,试制成功的又一新钢种。
今年以来,包钢股份稀土钢板材厂积极响应公司“优质精品钢+系列稀土钢”产品结构调整战略,充分发挥自身装备优势,不断研发生产新产品。汽车结构用高铝钢具有良好的耐氧化性能,能够有效抗腐蚀、耐久性较好,可用于汽车结构件的制作。为了试制这一产品,包钢股份稀土钢板材厂与技术中心研发人员密切配合,做了充分的准备工作。
包钢股份稀土钢板材厂在试制前制定并完善了炼钢、热轧工序试制方案。炼钢工序从生产组织、工艺参数、板坯放行几方面做了详细安排,并就生产中可能出现的粘接报警、漏钢、滞坯、卧坯等情况制定了应急预案。热轧机组重建了高铝钢生产二级模型,并建立该钢种的生产操作要点,轧制过程中产线人员密切关注板带厚度、中心线、板型等数据变化,及时调整轧机力值、活套等工艺参数,确保板带轧制稳定。
热轧高铝钢的开发及稳定控制,为拓展冷轧汽车钢品种奠定了坚实的基础。下一步,包钢股份稀土钢板材厂将持续跟踪产品使用反馈,不断完善生产工艺,提升产品质量和稳定性,争取尽快实现批量供货,为包钢股份产品提档升级、提升品牌竞争力作出新的更大贡献
图文|任晓红(稀土钢板材厂)
编辑|张玥(稀土钢炼铁厂)
审核|包钢股份综合部(工会)
(包钢股份)
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