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恭喜大家吃肉,中通客车果然再次涨停了,龙头的地位再次验证!中通接下来还能涨吗?
按照深交所的停牌规则,股票复牌后的十个交易日属于监管期,期间连续两个或者三个交易日涨幅或跌幅偏离指数超过20%将会触发二次停牌,所以聪明的主力一定会控制好涨幅不触发停牌,所以从这个角度去看,明天大涨概率不大,不要去追高接盘。
今天涨停的个股超过百家,两市成交量超过一万亿以上,可以说短线行情无忧,虽然指数会有一些波动,但个股的机会不错尤其是赛道股。
今天的市场的主线还是赛道股,但明显主力资金更偏向风能和光伏储能,汽车虽然也上涨,但力度有所趋缓。接下来市场的赚钱效应还会在赛道股,所以大家不要去搞小题材,要围绕市场主线。
(特别声明:仅供参考,入市有风险,投资需谨慎)
按照深交所的停牌规则,股票复牌后的十个交易日属于监管期,期间连续两个或者三个交易日涨幅或跌幅偏离指数超过20%将会触发二次停牌,所以聪明的主力一定会控制好涨幅不触发停牌,所以从这个角度去看,明天大涨概率不大,不要去追高接盘。
今天涨停的个股超过百家,两市成交量超过一万亿以上,可以说短线行情无忧,虽然指数会有一些波动,但个股的机会不错尤其是赛道股。
今天的市场的主线还是赛道股,但明显主力资金更偏向风能和光伏储能,汽车虽然也上涨,但力度有所趋缓。接下来市场的赚钱效应还会在赛道股,所以大家不要去搞小题材,要围绕市场主线。
(特别声明:仅供参考,入市有风险,投资需谨慎)
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