油运业景气度持续高涨,机构建议关注右侧布局机会
9月21日三大指数震荡收跌,截至收盘,上证指数跌0.17%,深证成指跌0.67%,创业板指跌1.49%;
盘面上,航运港口板块集体走强,招商南油、中远海能、长航凤凰涨停,招商轮船、宁波海运、秦港股份、中远海发等股价大幅上涨。
因航运需求坚挺,波罗的海干散货运价指数周二(9月20日)指数大涨11.3%,攀升176点至1729点,且创8月3日来最高水准,涨至逾一个半月高位。同时,该指数9月以来持续拉升,截止9月20日,本月累计已上涨近79%。据悉,由于受欧洲能源危机影响,叠加冬季为油运传统旺季,油轮运输行业目前景气度持续高涨。
航运港口是资源配置的枢纽,在交通运输系统中起着举足轻重的作用,十一之前是中国主要港口出口发货的高峰,是传统的航运旺季。前期受疫情影响,运价阶段性承压。随着复工复产复市的有序推进,越来越多的企业相继按下“启动键”,出口需求有望获得恢复。基于行业供需逐步改善,航运板块景气有望向上。
中信证券发布研究报告称继续建议关注油运周期的右侧布局机会,看好未来一年外贸原油运输周期景气上行。安信证券研报也表示当前经济全球化由温和、稳定的状态转向冲突、制裁的再平衡,资源价值凸显,供应链重塑,航运大周期来临。油运供需拐点已至,迎来上行周期。国泰君安证券认为未来两年油运市场有望随着原油终端消费恢复而逐步复苏,运价明显回升仍需时间。
(投资顾问:江淑姣 执业编号:A0840619120001)
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