小鹏汽车事故不断,亏损与销量起飞出路何在?
文 / 九才
出品 / 节点财经
最近小鹏汽车的事情有点多。8月12日,据南方都市报报道,浙江梁先生的侄子驾驶小鹏汽车在行驶途中发生交通事故身亡,事故发生时车辆没有明显刹车痕迹,发生碰撞后气囊也并未弹出,引发家属质疑。
当晚小鹏汽车就此事回应称,事发时车辆属于手动驾驶状态,最终报告有待交警部门正式输出为准,小鹏汽车已提报详细行车数据,并将尽所能协助车主家属处理后续相关事宜。
在此次前事故前两天,一名小鹏P7车主在宁波市一高架桥上与道路前方故障车辆和其车上乘客发生追尾碰撞,造成人员死伤。这一事故在视频发出后,一度登上微博热搜榜第二名。
据该车主描述,此次未能识别出前方静止车辆的小鹏P7搭载XPILOT 2.5版本,相当于低配版的辅助驾驶能力。
尽管此次事故让小鹏汽车受到广泛质疑,但资本市场似乎并未受到影响。当天小鹏汽车美股高开高走,收涨7.47%。8月12日,小鹏汽车港股收涨4.46%。
而且,在事故发生当天,小鹏汽车新发布的SUV小鹏G9正式上市。据小鹏方面表示,从开启预订的 24 小时内,小鹏 G9 的订单量就达到了 22819 辆。此前,何小鹏曾表示,G9是“50万以内最好的 SUV”。
目前,“蔚小理”新势力中,小鹏汽车在2022年销量持续领先。乘联会数据显示,7月,小鹏汽车销量1.15万辆,同比增长43.3%,排名第10;2022年前七个月累计销售8.05万辆,同比增长107.6%,排名第8。
虽然小鹏汽车销量不错,但公司的亏损仍在继续,甚至有愈演愈烈的架势。
公开财报显示,2018年至2022年一季度,小鹏汽车归母净利润分别为13.99亿、36.92亿、27.32亿、48.63亿、17.01亿,合计亏损超过143亿元。
小鹏汽车之所以亏损很大,一个根本原因在于其毛利率较低。
2021年第一、二、三、四季度毛利率分别为10.1%、11.0%、13.6% 、10.9%,2021年全年整车毛利率为11.5%。2022年第一季度整车毛利率为10.4%。相比之下,蔚来、理想2021年的整车毛利率分别为20.1%、20.6%,盈利能力高出小鹏一头。
一边是销量走高,一边是亏损扩大,你看好小鹏汽车的未来吗?欢迎留言评论。
节点财经声明:文章内容仅供参考,文章中的信息或所表述的意见不构成任何投资建议,节点财经不对因使用本文章所采取的任何行动承担任何责任。
最近更新
-
三年开出2000+店,腾讯、字节、顺为抢着投的柠檬茶到底什么味?
股票 · 04-24 20:59
-
给刘晓庆化妆的的男人,三年赚了60亿
股票 · 04-24 20:16
-
保定魏建军和北京雷军「好上了」
股票 · 04-21 22:17
-
青岛银行亮眼财报背面:净息差逆势上扬、地产不良率大幅走高
股票 · 04-21 10:58
- 联华证券-股票分类与涨跌因素解析:了解股票市场的基本概念
- 中国能建建筑集团承建的安徽省首座9F级燃气电厂投产
- 特斯拉一季度净利润近乎腰斩,未来将推出低价车型参与竞争
- 4月25日盘前内参
- 【专注龙头】
- 广誉远融资余额7.69亿元,已被罚投资者可索赔
- 联想找对AI终端路线图
- 全栈AI!新质生产力的一场集中预演
- 怡宝母公司冲刺上市:产能未满仍要募资扩产,突击分红25亿元
- 汤臣倍健一季度营收达26.46亿元发布首份ESG报告加注长期发展理念
专栏推荐
-
研选
浓缩机构研究精华,提前捕捉市场风口
2018人已购
¥258.00/月
-
尾盘擒牛之如何选股?
学完这些方法,告别选股难!
117人已购
¥288.00/月
-
财报拆解
知识点解读+实战案例,帮你5小时学会看财报
73人已购
¥19.90/月
-
每周一股
每周日定期更新【每周一股】,为广大的投资者精选下周短线个股!
338人已购
¥588.00/月
推荐阅读
- 系列策划:扒一扒有嫌疑的IPO案例-顶固集创(300749.SZ)
- 危中有机,机会在这里
- 【20240426早评】泛科技何时再上“C位”
- 怡宝母公司冲刺上市:产能未满仍要募资扩产,突击分红25亿元
- 4.26号,这些板块有利好
- 广誉远融资余额7.69亿元,已被罚投资者可索赔
- 化工涨价概念股最全梳理!一文了解化工涨价的逻辑和投资机会(附股)
- ST星源为退市转板聘请主办券商,投资者索赔麻烦待解
- 汤臣倍健一季度营收达26.46亿元发布首份ESG报告加注长期发展理念
- 贝莱德基金毕凯:擅长底部布局的价值成长舵手
- 中泰化学累计对外担保总额210.86亿元,投资者索赔麻烦待解
- 估值下调8000万,首创奥莱REIT缘何"自降身价"?