赛道依然强劲指数调整

今天股市的走法其实和昨天是很相似的。

区别在于今天比昨天更弱。

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今日股市也是震荡然后走低。

前面几波还好，最后下午尾盘跳水，都没拉回去。

上证跌1.2%，深成指跌1.43%，创业板指跌0.58%。

两市合计成交9965亿，量能较昨日有所萎缩，结束连续8天破万亿。北向资金流向：全天净卖出68.2亿元；其中沪股通净卖出17.85亿元，深股通净卖出50.35亿元。

板块上：

今天市场依然很强。但是涨的好的依然还是新能源赛道和汽车板块。反复强调，就在这好的赛道搞。hjt电池，钠离子电池等等。

另外汽车虽然整车今天也反抽了，但是最近涨的好的都是零部件了。龙头已经七八板浙江世宝。

下午医药连锁又来了，基本每天一个新老热点，昨天是工业4.0.大部分参与意义不大，除非埋伏好。还是在主线，汽车、新能源玩吧。但是记得低吸高抛。大盘调整时候买别追高。

另外关注：

市场目前在主线之外有2条分支。第一个是特高压、充电桩相关的，走势很强。第二个是次新叠加题材比如叠加汽车、芯片，走势也很强。多看看这2个方向。

操作建议，随着行情深入，后面指数和个股剧震会越来越多，操作难度也会越来越大，所以这就更加凸显，控制仓位高抛低吸的重要性，因为如果满仓持股，那么任何杀跌可能也很难撑得住。

所以在这种情况下，更要坚定控制仓位，更加坚决高抛低吸，而且控制仓位高抛低吸，应该是当前比较稳妥中庸的应对策略了，当然如果只是看看而已，那这就是一句正确的废话，所以凡事知易行难，大家一定要做到知行合一。

后市几个强势板块会有反复，短线不宜追涨

农业板块逆势走强，补涨性质明显，加上全球粮食危机，后市会有反复，潜伏为主。

新能源赛道股、汽车赛道零部件板块继续关注。

关注刚才说的细分板块分支。

踏空指数行情的别焦急，耐心等待，最忌讳就是追涨杀跌。不可能什么钱都能赚到的。接下来等轮动时候低吸。

但这个位置去追性价比低，在没有出现回踩前都不计划追，操作上不能着急。
这种轮动下最忌讳的是追涨杀跌，这样很可能两边挨打，一些没怎么表现的分化后可以博轮动，计划是暂且等待。
大涨时不眼红，今天涨高的也不适合去追，等回调再参与，看戏的一天但也不急，因为后面肯定还是会有轮动。
等调整可以低吸热门赛道股或者补涨板块。