汽车分化震荡国改异军突起
策略,
逻辑:【市场核心主线,题材板块,分歧选强,强者恒强。什么是核心主线,核心主线就是不但要抗跌,而且要领涨,领涨重于抗跌。】
目前,市场底层逻辑是,后疫情复工复产复消费,重点是汽车农业信创等,共助经济复苏。
新能源,经济目标不变,后疫情复工复产,汽车产业链,新能产业链反复走强。
大消费,经济复苏需要解封,解封后消费将复苏,后疫情消费,农业食品旅游信创等。
市场的底层逻辑,不断发展演变,因此市场题材热点也表现出强弱轮动。
周期:【上涨,退潮,混沌。往哪里涨,往哪里退,冰点,加速,衰竭,节点要搞清楚。只有下跌三,冰点衰竭之后,才能够持续做多。】
目前,市场情绪周期,处于新周期二阶段,后疫情经济时代开启,复工复产复消费崛起,重点是汽车产业链,新能源,以及农业食品,电子信创趋势走强。
周五,大盘冲高回落,继续震荡格局。盘面上汽车产业链有所分化,但依旧走的比较强势。而国资改革板块开始集体走强,成为当日最强板块,国资改革一方面是三年攻坚行动展开,一方面是不受宏观经济影响,相对比较独立。因此,在当前经济形势不太明朗的时刻,市场一方面炒提振经济,一方面炒相对独立走势的国资改革。尤其是汽车产业链和国资改革叠加的标的更值得注意,中通就是这样。
模式:【核心龙主升阶段,看卡位方向,买主线龙。核心龙分歧阶段,辨强弱,买补涨龙。核心龙退潮阶段,等待。】
目前高标龙头股中通打开11板空间,核心主线分歧后有望展开二波主升。
周五,中通早盘便再次快速涨停,突破11连板,这是绝对超预期的表现。昨天的预期,昨天尾盘中通开板,竞价才被捞回,预期是今天走弱短板的,但没想到如此强势,连分歧都没有。分析其原因,一方面是国资改革今天开盘快速走强,中通也是国改。一方面是市场流行抱团高标妖股,中通走到这个高度是不折不扣的高标妖股,所以市场选择继续格局猛攻不足为奇。那么接下来,要对汽车,国改两个板块足够重视,龙头空间打出来,下面补涨股机会是值得期待的。
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