航运业的史诗级行情继续高歌猛进。随着时间推移，航运公司在2022年获得的现金似乎越来越有可能超过创纪录的2021年：根据航运咨询公司德路里(Drewry)最新预测，其对集运公司全年的预估为3000亿美元(约合2万亿元人民币)，同比增长40.19%。

上海航运交易所数据显示，中国出口集装箱综合运价指数(CCFI)在今年1月份创下历史新高后持续下跌，但据最新5月20日数据显示，CCFI为3135.78点，较此前一周上涨，这也是运价连续下跌17周后的首次上涨。Wind数据显示，港口航运板块33只个股2022年一季度全部实现盈利。

从业绩出发，据港口航运相关上市公司已发布的一季度财务报告来看，业绩增长成为行业主基调，当中不乏中远海特、安通控股和中谷物流等业绩“优等生”，一季度的净利润增速均超100%。

在中远海特发布的一季度报告中，公司实现营业总收入28.02亿元，同比增长76.62%，净利润3.16亿元，同比增长1343.32%，一季度的净利润总和已然超过2021年的全年利润。

关于业绩增长原因，抛开去年同期业绩基数低的因素。虽说年内一季度国际集装箱运价有所回落，但仍处于历史较高水平，行业景气周期驱动业绩增长。

中信建投证券指出，集运最差时间已经过去，运价已在年内探底，两个月的疫情负面已经过去，并认为，随着上海疫情进一步获得控制以及长三角地区的生产秩序进一步恢复正常，出口需求有望获得恢复，出口货物、航运班轮的增加或将加重供应链的压力，或进一步推动运价。

相关概念股：

连云港：为旅客提供候船及上、下船舶设施和服务;港口货物装卸、仓储服务。

盛航股份：国内沿海、长江中下游及其支流成品油船、化学品船运输;国际船舶危险品运输;国际船舶管理;国内船舶管理;船舶租赁等。

北部港湾：投资兴建港口、码头;为船舶提供码头设施服务;在港区内提供货物装卸、运输、过驳、仓储服务及集装箱拆装箱服务。

锦州港：主要从事油品、粮食、金属矿石和钢材等大宗货物的装卸、堆存、运输等港口业务。

日照港：位于中国海岸线中部、山东半岛南翼，隔海与日本、韩国、朝鲜相望，是中国重点发展的沿海主要港口，“一带一路”重要枢纽，新亚欧大陆桥东方桥头堡。

（投资顾问：江淑姣 执业编号：A0840619120001）

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