媒体报道，5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满成功。目前，C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进，即将交付运营。

据2021年9月中国商飞发布的《中国商飞公司市场预测年报（2021-2040）》，未来二十年，中国航空市场将接收50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元。其中，50座级以上涡扇支线客机953架，120座级以上单通道喷气客机6295架，250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年，中国的机队规模将达到9957架，占全球客机机队比例22%，成为全球最大单一航空市场。

百瑞赢认为：此次首飞成功对于国内大飞机发展具有重要意义，C919是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，是国内拥有自主知识产权的飞机。目前全球干线客机市场主要被美国波音和欧洲空客瓜分，而波音因为此前坠机事故导致声誉、股价、订单的三重损失，波音在2021年净亏损了42.9亿美元。国内C919大飞机的异军突起有望打破国内客机市场的双寡头垄断格局，然后逐步发展国际市场。国内本土产业链将受到强提振，市场关注度将有所提升。

中航证券表示，C919大型客机6架试飞机已经全部首飞，中国大型客机项目进入“6机4地”大强度试飞阶段，预计2022年完成首架交付、2023年实现批量交付、2025年具备年产50架的能力；经过多年的发展和蓄力，民用航空从产品研制到批量交付，正式进入发展提速关键期。

部分相关产业链供应商（仅供参考）：

中航飞机，是我国集科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地。公司已经取得了C919项目机体中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。

中航西飞：承担了C919飞机6个主要工作包和ARJ21支线客机85%以上的零部件制造。

航发动力：航发集团旗下航空发动机总装上市平台，参与研发C919国产发动机项目。

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