10年亏损76亿,市值还剩8亿多,途牛再到退市边缘
【财报速递】2020年遭遇疫情,使得很多上市公司业绩大滑坡,但在2021年就能逐渐收复失地,而旅游业似乎还在熬着。比如途牛,2021年亏损有所收窄,但是收入也下滑,历史总亏损超过76亿元。2022年途牛能见到盈利曙光吗?
途牛(TOUR.NASDAQ)最新发布的财报显示,第四季度净营收7340万元,同比下滑38%,净亏损3620万元。在四个季度中,只有二季度收入大增,其他三个季度都下滑,其中一季度下滑55.5%,三季度下滑7.22%。根据业绩预报,今年一季度,途牛收入仍将下滑在五成左右。
2021全年,途牛净营收4.26亿元,较2020年下滑5.3%。按照收入贡献,途牛去年打包旅游产品收入3.05亿元,和2020年的3.02亿元相比,略有增加。其他收入1.21亿元,与上一年的1.48亿元相比,下滑明显。
而全年营收成本为2.55亿元,较2020年增长7.5%。这就使得途牛毛利率从47.3%下滑至40.2%。途牛全年净亏损为1.29亿元,和上年的亏损13.1亿元相比大幅下滑。
2020年之所以巨亏13亿元,应该是途牛对资产减值等进行一次性清算,甩掉包袱,以便在2021年轻装上阵,争取获得盈利。但新冠疫情持续持续,使得旅游业并未能在国外完全放开,出境游则更是“封死”。途牛在2021年全年任何一个季度中都未能获得盈利。
途牛也是品尝过盈利的滋味,那就是在2018年三季度,赚了3100万元,这和公司历史总亏损相比规模,就是“九牛一毛”。
2014年5月,途牛上市,至2021年末,共计8年时间,途牛累计亏损74.1亿元。可统计的最近10年(2012年至2021年),途牛总亏损大约76亿元,如果将公司自2006年创立以来亏损算进去,或许在80亿元上下。途牛主要亏损发生在2015年、2016年以及2020年,三年亏损额近52亿元。
中概股在上周经历过山车行情,途牛最惨曾跌至0.7美元,截至3月19日收市,最新股价0.98美元。众所周知,美股上市公司1美元为退市风险线,如果途牛在未来30个交易日内不能稳步站在1美元以上,则会和2020年初那样,再次收到交易所的退市警告。
途牛最新市值1.3亿美元(8.3亿人民币左右),股东权益12.5亿元,超过总市值,即市净率仅有不到0.7倍。
途牛想要保住上市资格不难。按照目前疫情防控的新变化,旅游业在下半年或迎来逐渐解封;且公司还有现金等流动性大约9.5亿元,只要主要股东没有大的资本运作,途牛生存没有大危机。
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