【二季报解读】和国内造车新势力“三子”持续亏损不同，特斯拉早早实现盈利，规模持续扩大，这也使得其市值远远超过传统汽车厂商。

特斯拉（TSLA.NASDAQ）最新发布的2021年二季度财报显示，特斯拉营收为119.6亿美元，比去年同期60.4亿美元增长98%；这是特斯拉过去10个季度中的最高收入增速。

二季度归属于特斯拉普通股股东的净利润为11.4亿美元，与去年同期净利润1.04亿美元相比增长998%。

特斯拉第二季度汽车总产量20.64万辆，比去年同期8.23万辆增长151%，一季度为18.03万辆。对特斯拉来说，基本上造出来一辆就卖出去一辆，很少有滞销的情况发生。

第二季度汽车总交付量为20.13万辆，比去年同期9.09万辆交付量增长121%，一季度交付量为18.49万辆。

特斯拉交付主力还是Model 3和Model Y车型，累计交付量19.94万辆，比去年同期8.03万辆增长148%，比上一季度18.28万辆的交付量，也有提升。

而Model S和Model X车型交付量为1895辆，比去年同期的10614辆下降82%，上一季度交付量为2030辆。

销量最终体现在营收上，汽车销售营收为98.7亿美元，去年同期49.1亿美元，增加一倍多；一季度87.1亿美元。另外，汽车租赁营收3.3亿美元，去年同期2.68亿美元，上一季度2.97亿美元。特斯拉汽车业务相关营收共计102亿美元，和去年同期51.8亿美元相比增长97%，比上一季度为90亿美元增加12%。

特斯拉汽车业务毛利率为28.4%，与去年同期25.4%相比上升3个百分点，与上一季度的26.5%相比也有所上升。

另外，发电和储能业务营收为8亿美元，去年同期3.7亿美元，上一季度4.9亿美元。服务及其他业务等营收9.5亿美元，去年同期4.9亿美元，上一季度8.9亿美元。

也就是说，除了卖车外，特斯拉在发电、服务等业务板块季度营收为17.51亿美元，可以撑起另一个上市公司。并且也大大超过蔚来、理想和小鹏汽车各自的总营收。这三家公司二季度财报即将发布，它们一季度总营收分别是12.15亿美元、5.44亿美元、4.49亿美元。

当然，前提依然是特斯拉汽车销量保持在高位，否则其他业务的营收也就是无本之源。

在市值上，截至7月30日收市时，特斯拉市值6706亿美元。蔚来市值为650亿美元，小鹏市值324亿美元，理想市值277亿美元，国内三造车新势力总市值1251亿美元，特斯拉市值大约是“小理蔚”总市值5.4倍。单独比较，特斯拉是蔚来市值10倍多，是小鹏汽车20.7倍，是理想24.2倍。

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