官宣造车70多天后,小米汽车新动向来了!
近几天,小米公司官网已经开始陆续地冒出关于自动驾驶的招聘职位。不仅小米公司不仅大量招聘,还在每个招聘岗位前,标注了一个“急”字。小米造车,似乎整装待发。
自 3 月 30 日,小米官宣造车后,就正式以跨界的身份正式进入造车业了。
小米自宣布造车以来,关于该项目最终落地何处一直饱受外界猜测。此前,雷军母校所在地武汉就曾官方喊话,已第一时间成立工作专班,将主动、热情对接小米。
但是根据小米发布的招聘信息来看,其相关工作地点均是北京海淀区,由此推断,小米汽车项目可能最终落地北京。
自小米官宣造车消息后,很多企业被传出要与小米合作,比如长城、北汽等。
比亚迪董事长王传福此前更是直言,比亚迪不仅会支持,也愿意和小米进行合作,并正在洽谈一些项目。
手握 1080 亿现金,10 年再投资 100 亿美金,小米手里拥有着所有造车新势力甚至传统主机厂所羡慕的雄厚资金。
关于小米造车,申港证券认为,智能汽车已经成为万物互联中的核心赛道,我们看好小米的软硬件能力和资源储备。
战略上,汽车行业正处在智能化变革的关键期,有望成为重要性不亚于手机、电视的交互终端,是小米从战略上必须投入的方向。
能力上,小米在产品设计、交互体验、软硬件制造等能力上优势显著,同时具备软硬件能力是造车的必备条件。
资源上,小米健康的现金流为造车项目提供了客观条件,足以支撑造车的巨额投入。
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