自动驾驶路测里程不断扩容:商业化爆发前夜这些公司参与布局
《科创板日报》(上海,研究员 宋子乔)讯,重庆市经信委、重庆市公安局、重庆市城市管理局近日联合发布通告,指定永川区、高新区60条共计116.76公里道路开放自动驾驶测试。此举旨在进一步丰富自动驾驶“路测”场景,助力重庆加速打造国内自动驾驶道路测试高地,助推智能网联汽车产业发展。
据悉,这次新增开放的自动驾驶测试道路包含永川区40条道路合计80.69公里、重庆高新区20条道路合计36.07公里,其中普通道路101.36公里,城市快速路6公里,山地道路9.4公里。
各地加码自动驾驶 百度Apollo身影频现
自2017年开始,我国已先后有20余省市放开自动驾驶道路测试,目前北京测试道路覆盖范围全国领先。
据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2020)》,北京已累计开放四个区县的自动驾驶测试道路共计200条、699.58公里。截至今年5月底,北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程突破300万公里,相当于绕地球赤道约75圈。
河北沧州城市测试道路总里程一度仅次于北京,而据《上海市智能网联汽车开放道路测试报告(2020)》,上海的开放测试道路数达243条、559.87公里,重庆开展路测的道路也不断“扩容”,由2018年的9.6公里增至目前的100公里以上。
值得注意的是,参与这些自动驾驶先行区道路测试的企业中,均有百度Apollo的身影。百度Apollo在2020年连续第三年成为北京投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。目前,河北首个智能网联汽车城市开放路网也已经从测试转向商用,百度Apollo获得了其首批无测试驾驶人道路测试通知书和自动驾驶示范运营通知书。
重庆与百度Apollo的合作也在不断升级,从自动驾驶领域全面扩大到智慧交通范畴。重庆此次新增的测试道路中,近七分布在重庆市成永川区,百度Apollo此前中标该区的自动驾驶开放测试项目,项目金额为5280万元,百度Apollo还在4月份获得了该地自动驾驶公交车收费示范运营许可。
据Allied Market Research估计,2026年全球无人驾驶技术市场规模将达到5566.7亿美元,较2019年可实现39.47%的年均复合增长率。中信证券许英博指出,未来伴随着科技的进一步发展,AI、人机&语音交互、5G C-V2X车联网等技术的成熟,智能汽车的功能将进一步丰富,使得智能驾驶的渗透率逐步提高,进而带动整个产业链市场规模的快速增加。
上市公司中,中国汽研拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)及国家级智能网联汽车试验示范平台,在项目中承担了场地网联化改造、5G自动驾驶创新场景应用开发、以及自动驾驶车辆道路功能测试工作。
重庆L4级自动驾驶中巴由百度Apollo联合金龙汽车推出。百度Apollo的合作伙伴还包括千方科技、金溢科技、路畅科技、天迈科技、德赛西威等。
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