五一期间全球市场大小指数走势相对比较健康，虽然恒指和纳指调整，但是道指和欧洲指数屡创新高，从市场节奏来说，今天开盘低开是大概率事件，但是节后第一天，首先真正市场情绪结构点是下周一，但是市场情绪会有回暖迹象，第二点就是热点来说全球市场主要上涨品种依然是顺周期和碳中和为主导的概念，有色海运和煤炭，，指数五月份依然是震荡为主导的行情，从参与角度来说，市场情绪结构维持的窄幅震荡明显，五月份相对来说创业板指可能比主板要弱，金融科技是主旋律，节奏来说五月份是炒冷饭行情，从策略来说前面深度调整的碳中和，顺周期有反复性概率较大，俗话说五穷六绝，指数来说五月份的走势大概率是不跌，但是个股走势相对弱势，金融股在本月有望有不错，表现，每年五月份传统旺季的家电企业也值得思考，医美和辅助生殖的反复性也可研究，等待我们的结构消息，整体来说，指数震荡做结构，情绪修复做策略，在当前的参与体系里，保持节奏，市场整天来说周期修复向下依然是3400支撑向上依然是3510的压力，今天理论结构性低开是大概率事件，创业板虽然走势强于主板，但是五月份有望强弱转换，操作策略已经强调了，五月份以游击战为主导把握节奏和细节策略共振，关注冷饭热炒和金融科技的反复性行为。三大报看市场：

1. 中央政治局进行第二十九次集体学习、加强我国生态文明建设

------

中共中央政治局4月30日下午就新形势下加强我国生态文明建设进行第二十九次集体学习。提升生态系统质量和稳定性，坚持系统观念，从生态系统整体性出发，推进山水林田湖草沙一体化保护和修复，更加注重综合治理、系统治理、源头治理。要加快构建以国家公园为主体的自然保护地体系，完善自然保护地、生态保护红线监管制度。要建立健全生态产品价值实现机制，让保护修复生态环境获得合理回报，让破坏生态环境付出相应代价。要科学推进荒漠化、石漠化、水土流失综合治理，开展大规模国土绿化行动。

分析认为，近年来，国家生态保护修复支持力度不断加大，并陆续启动了山水林田湖草生态保护修复工程试点，在国家“两屏三带”生态安全战略地区已开展25个试点项目。数据显示，最近5年间，中央财政累计安排生态保护修复相关转移支付资金数目达到8779亿元。随着碳中和政策的积极推进，相关生态修复领域公司望迎来机遇。

大千生态（603955）公司是第一批获得城市园林绿化一级资质的企业之一，受益于全国的生态园林城市示范区建设。

蒙草生态（300355）公司主营生态修复，参与修复的呼和浩特敕勒川草原、阿拉善贺兰草原、乌拉盖草原入选全国首批国家草原自然公园试点。

诚邦股份（603316）是国内园林工程龙头企业，今年来充分受益规模优势及赛道优势。

2、>航运业景气度持续提升、波罗的海干散货指数创近11年新高

------

据报道，近日航运业重要指标波罗的海干散货指数（BDI）连续上涨并屡创新高，截至5月4日，波罗的海干散货运价指数上涨104点或3.4%，报3157点，接近11年高点。海岬型船运价指数涨284点或5.8%，报5180点，为2010年6月以来新高；日均获利增加2351美元至42959美元。巴拿马型船运价指数涨52点，或1.9%，报2724点；日均获利增加470美元至24515美元。BDI指数连续上涨主要受到大宗商品的强势带动，以煤炭、铁矿石为主的黑色系价格延续强势。煤炭价格创出近八年新高，铁矿石价格创近十年新高。上游原材料涨价、下游补库存需求旺盛，推升BDI指数进一步走高。

分析师称，目前航运业处在从2016年底部逐渐向上恢复的状态，新船供给受限，加上大宗商品运输需求爆发，淡季不淡，供需不平衡导致波罗的海干散货指数持续上涨。国际航运研究及咨询机构德路里（Drewry）最新分析认为，集装箱航运市场的基本面依然强劲，班轮公司的盈利周期至少将持续几年，预计集运业将在2021年再次刷新盈利纪录。干散货运输方面，基础设施需求的不断增加和对通胀的高容忍度可能会在第三季度发挥作用，使当前的繁荣形势延续。行业高景气下，相关领域公司业绩望持续提升。

可关注中远海控（601919）、中远海发（601866）等行业龙头公司。