讨论:继小米后OPPO也要入局?手机厂商造车你看好谁?
今日(4月28日)港股盘中,在无明显利空消息的背景下,小米股价大幅走低,一度跌超6%至最低价24.6港元;截至目前,小米跌4.18%,报25.2港元,暂时企稳25港元关口。
行情来源:富途证券 >
突如其来的下跌或许令许多投资者感到疑惑。有投资者猜测,“OPPO传闻造车”是令小米股价承压的因素之一。
据媒体援引知情人士消息称,OPPO集团已在筹备造车事项。与小米一样,OPPO造车计划的推动者也是创始人陈明永。目前陈明永已在产业链资源和人才方面调研,并于早前会见宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威。此外,陈明永也带队拜访了中汽研等机构。
不过知情人士还透露,对于造车一事,「OPPO确实在调研,了解,做一些预研,但暂时还未正式立项。」
确实,近年来,在新能源发展的大趋势下,没有什么消息能比宣布造车更令资本兴奋了。
而在小米宣布入局“全资造车”后,市场也一度认为其价值有望迎来重估。
不过,制造ppt很简单,但是要大规模生产高质量、可靠的汽车却很难。特别是像小米、OPPO这样自带流量光环的互联网企业高调入场,会引发更多讨论。
有研究机构表示:
过去几个月间,随着更多科技、互联网公司入局,市场变得更加拥挤,竞争的能见度似乎有所降低。新能源市场的竞争会越来越激烈。
华创证券曾在研究报告中表示:
国内互联网大厂已全面布局造车,行业重新洗牌或已开始,市场存在几家具备强劲实力的参与者目前还未有产品直接落地,混战的格局将持续一段时间。
尽管如此,但也有投资者表示,相比竞争担忧,或许更多的是欢迎。
此前,著名汽车分析师梅松林博士也说道:
智能电动车还处于萌芽阶段,要想真正成为主流,就要让更多的消费者加入进来,把市场蛋糕越做越大。只有这样,才能共赢。现在是大家一起创造这个风口,也一定会有这个风口。
倘若OPPO入局,手机厂商造车你看好谁?
小米能否顶住压力,赢得市场的认可?
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