4月7日，工信部发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》，将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等8个项目。

“动力蓄电池回收利用是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步，对有效推动新能源汽车动力蓄电池回收利用具有重要意义。”工信部副部长曾辛国斌表示，工信部将加大支持力度，研究制定有利于动力蓄电池回收利用的配套政策措施，加强与现有支持政策的衔接，积极鼓励和引导社会资本参与动力蓄电池回收利用。

据百瑞赢了解：根据中国动力电池回收与梯次利用联盟数据，2020年中国新能源汽车保有量已达492万辆，累计退役的动力电池有23GWh。预计动力电池将迎来井喷式退役，2025年我国退役电池将累计高达125GWh。

所以百瑞赢认为：为了节约企业成本和低碳绿色环境，未来数年内动力电池回收必将进入高峰期，相关产业链将站上风口。

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部分概念股一览（仅供参考）：

国轩高科：子公司安徽金轩主要从事动力锂电,特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池的回收；子公司甘肃金轩主要从事动力锂电,特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理。21年3月23日公告称，公司已与合肥市肥东县人民政府签署了《动力电池产业链系列项目投资合作协议》，公司拟在肥东县合肥循环经济示范园内投资建设动力锂电池上游原材料及电池回收等项目生产基地，计划总投资120亿元。

天奇股份：在报废汽车回收拆解及再制造领域，公司已初步形成了回收-拆解-再制造-销售的完整产业链。公司控股子公司江西天奇金泰阁钴业有限公司主要从事锂电池综合回收。

雄韬股份：公司在多年前布局废电池回收的技术，2016年公司的“深圳启停电池回收实验室”项目获得深圳市发改委立项，获得发改委资助500万元，目前该项目已顺利完成。公司从2017年开始在湖北赤壁建设铅酸蓄电池回收的工厂，目前正在推进之中。

（图片来源摄图网）

（作者：付新果 执业编号：A0840617080002）

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