深度解析恒驰智能网联:是旗舰,更是新物种!
3月25日,恒大汽车召开恒驰智能网联发布会,携手腾讯、百度历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统震撼发布,凭借前所未有的极致智能生态,迅速引发全球汽车圈轰动。
无论是电动车还是燃油车,智能化水平与软硬件水平直接相关,更多的高清摄像头、更精准的雷达,更强算力的芯片,意味着更高的智能化。在特斯拉忙着降低成本的时候,恒驰凭借宇航级智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列重磅成果震撼亮相,科技感爆棚的的软硬件搭配,打开了无限的想象空间。
多屏联动+超级大脑诠释硬核实力
伴随人工智能、大数据、物联网、云计算等技术快速发展,汽车正在从传统的交通工具转变为智能化、网联化的移动终端。恒驰,则无疑是这一定义的集大成者。
除了亮点十足的功能,恒驰还为用户提供了顶级的驾乘体验,而这背后有赖于堪称硬核的硬件配置。据介绍,恒驰搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱,独创的环抱式3D曲面大屏,突破性实现九屏显示七屏联动。
此外,与其他智能汽车相比,恒驰的优势在于具备一颗更聪明的“超级大脑”,其采用的全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,超强算力是市面主流车型的2倍以上。
以人机交互重新定义驾乘体验
作为智能座驾,恒驰并不只是产品技术的罗列,而是将技术语言,翻译成用户感知和体验,且均实现了高度智能化、自动化,甚至“不用手也能开车”。
比如,用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车,让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点,还可凭借先进的传感器,完成无感上车、疲劳检测等。
值得一提的是,检测出用户出现疲劳状态时,全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”还能立刻“发觉”,及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户。
恒驰的驾驶辅助功能,也堪称用户福音。通过最先进的V2X车路协同技术,恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能,既能保障行车安全,也能提升通行效率。
智能时代的「第四空间」照进现实
“未来汽车不再只是交通工具,而是一台拥有四个轮子的智能化电脑,是人类除了家、办公室和公共空间之外的第四空间”。
畅销书《失控》的作者、素有互联网预言大师之称的凯文·凯利在多年前的这句预言,正在恒驰身上成为现实。
智能时代的到来,让汽车不再局限于代步工具。借助顶级的黑科技,恒大汽车真正实现数字空间、车联万物,为人们打造出了极具科技感的生活空间。
在座舱内,用户不仅可以凭一句指令召唤“小驰”,随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接,更可以完成移动会议进行远程办公,也可成为学习空间在线上课,甚至还能通过日常体征监测,及时进行医疗健康诊断。
去年8月,同济大学汽车学院与设计创意学院教授、人车关系实验室创始人马钧,在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上发表主题演讲时指出,当今时代,用户追求极致的标签,产品已经不单依靠孤独的运营,建立人与品牌和产品之间的交互关系至关重要,更多的是感性的东西。
在高频曝光、高调亮相和高举高打之后,恒驰在与国际品牌的竞争中初步站稳脚跟。德勤报告显示,未来3-5年,汽车智能化、网联化将迎来一轮高速推进,而智能车载系统几乎是未来汽车的标配。
正如手机从功能机转变为智能功能,车载系统智能化将给汽车赋予新的交互模式,为人们带来更舒适的享受。
恒驰在新能源汽车领域不断探索、持续突破,在智能汽车生产方面的强大技术储备,使它完全具备主导新一轮智能革命的底气。
未来,恒大汽车还将依托智能网联生态优势,并通过5G、自动驾驶、人工智能等前沿技术,将恒驰打造成为科技新物种,重塑人们的生活方式!
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