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26日，上海机场发布了2020年度业绩快报，在公告中上海机场表示，预计2020年公司实现营收43.01亿元，同比上年同期减少60.7%，预计全年归属上市公司股东净利润为-12.67亿元，同比上年同期减少125.18%，扣非后归属上市公司股东净利润为-13.81亿元，同比上年同期减少127.72%。

对于业绩大幅下滑的原因，上海机场表示2020年行业受疫情影响严重，旅客吞吐量及飞机起降架次大幅下降。虽说目前国内疫情得到有效控制，国内业务量也逐渐好转，但受全球疫情的影响，国际航线业务也不太景气，公司仍存在一定的经营压力。

此外，在报告期内公司免除了相关项目收费并降低了部分项目收费标准，并对非公中小等企业相关租金费用进行了减免。除此之外，公司还和日上免税行（上海）有限公司签署《上海浦 东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》，从而导致在报告期内非航空性收入较以往大幅下滑。

截至昨日收盘，上海机场股价报61.88元每股，总市值为1192.40亿元，相较于前一个交易日的63.04元每股的股价，昨日，上海机场股价再度下挫。其实自进入2月以来上海机场股价就接连下跌，2月1日上海机场也罕见出现一字跌停，截至午间收盘跌停板上封单52万手，主力资金净流出2.63亿元。2月8日上海机场股价下跌至54.06元，短短数日内上海机场股价就跌超30%，尽管上海机场股价在随后有所提升，但其市值仍旧蒸发超过300亿元，而对于此轮股价持续下跌的原因，不少网友认为，上海机场连可能和此前发布的业绩预告和公司与中国中免就免税店项目经营权转让合同的补充公告有关。

上海机场的连续下跌也让不少基金跟着爆雷，据数据显示，截至2020年末持有上海机场的基金多达59只，合计持有4,887.23万股上海机场股票。作为典型的机构重仓股，易方达中小盘混合型证券投资基金持有上海机场超2000万股，其次是汇添富基金和广发基金，他们合计持有上海机场也超过1000万股。此外张坤也在采访中表示过上海机场定义为自己做成功的投资。截至目前上海机场在张坤的在管产品易方达中小盘混合中为第八大重仓股，持股数量为2180万股，持仓市值达16.5亿元。