上海新能源汽车发展实施计划(2021-2025年)落地,背后的看点有哪些?
2月25日,资本邦从上海市人民政府办公厅官网了解到,上海市人民政府办公厅已印发上海新能源汽车发展实施计划(2021-2025年)通知(下文简称“《上海新能源车2021-2025年计划》”)。那么,《上海新能源车2021-2025年计划》的背后究竟有哪些看点呢?
《上海新能源车2021-2025年计划》在目标方面提出,在规模上要做到领先,到2025年,上海新能源汽车年产量超过120万辆,新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上。
核心技术方面,动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造达到国际领先水平,同时车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等网联化与智能化核心技术取得重大进展,形成完整供应链。
在新能源汽车推广方面,到2025年,个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%,公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车,国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%,网约出租车新能源汽车占比超过50%。另外,燃料电池汽车应用总量突破1万辆。
值得一提的是,《上海新能源车2021-2025年计划》还明确提到支持上汽集团发展新能源汽车,至2025年,自主品牌乘用车新能源车型销售占比超过30%,集团新能源汽车销售占比超过20%,实现核心技术自主可控,综合实力国内领先。
此外,在新能源汽车牌照方面,再一次明确,从2023年1月1日起,对消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车不再发放新能源汽车专用牌照额度。
除了上述两点外,《上海新能源车2021-2025年计划》还提出大力支持智能网联产业的力度,提升网联化智能化应用能力应用,有条件自动驾驶的智能汽车实现规模化生产,高度自动驾驶的智能汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。在新能源汽车相应配套措施方面,充换电技术水平大幅提升,设施布局持续优化,智能化、信息化运营体系基本建成。充换电设施规模、运营质量和服务便利性显著提高。
在人才激励方面,《上海新能源车2021-2025年计划》明确表示,对符合条件的新能源汽车领域国内外优秀人才,按照有关规定给予直接落户、人才奖励等支持。加快落实企业薪酬制度改革,完善人才创新容错、企业考核激励机制。
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