文 | 江小桥

滴滴司机可能是我们最熟悉的陌生人，但很少有人会真正知道他们的故事。

这个新年，对于运力、疫情期间的运输安全来说，这场疫情中间的中国年是一场极大的考验。但滴滴出行和这些“陌生人”们抗住了。

大众可能知道的是，他们冲在抗疫一线，向陌生人伸出援手，放弃过年回乡团聚只为保障节日出行。这是他们的守护，并向这个社会释放出堪称巨大的善意，但大众不了解的，是构成这善意的那些一个个具体的、不为人知甚至是小心翼翼的生活闪光片段。

在电影《欲望号街车》中有句台词，“我总是仰仗陌生人的善意”。世间温暖有很多种，为什么陌生人的善意更显温度、难忍泪目？因其难能可能的单纯，和给我们带来的安全感与勇气。

这也是滴滴这家企业在承载中国数亿人口出行重任之外，还想带给所有人的美好事物。

7000个口罩的守护

每次出车前，成都市的吕春华总是要不厌其烦地给自己的滴滴专车消一次毒。

首先是车辆外观喷洒和擦拭，然后是反复擦拭经常会接触到的门把手、后备箱拉手、车钥匙等位置。这一切结束后是车内，用消毒液对中控台、方向盘、车窗暗件、挡杆、座椅、脚垫等进行擦拭，至于空调部分，她用的是3M车内杀菌清新剂。

“有点洁癖的老司机。”在吕春华所在滴滴专车车队里，其他队员们的眼里，他们的队长吕春华是车队里最重视防疫安全的人。

吕春华的经验确实要比其他人丰富一些。“消毒时，个人也要戴好口罩、手套。要注意酒精属于易燃易爆品，需要远离明火，84消毒液具有腐蚀性，需要用大量清水稀释后才能使用；任何消毒水和酒精均不能直接擦拭车上的皮质部件，一旦擦拭，有可能引起掉色、发白甚至起皮，无法恢复。”

除了给车消毒，吕春华的车上还有洗手液和一叠口罩，这些安全工作已经成为日常。“必须小心小心再小心，确保万无一失。这是对乘客健康最好的保护，同样也是对自己。”

吕春华今年40岁。18年前她还在北京，对非典给人们带来的伤痛记忆犹新。她记得自己那时每天提心吊胆，也曾经亲眼见过一个非典幸存者，骨头已如石膏一样脆弱。

她记得非典期间，有一个救护车司机在连口罩都没有的无防护状态下拉过一个重症病人，但没有感染，大家分析原因觉得，应该是全程开窗保持通风的缘故。这些经验，成为吕春华每天向队员们反复劝说的防疫事项内容之一。

车队里的队友们，有的因经济压力不得不出车，有的则是出于责任感参与了医疗保障车队，必须24小时待命接送医护人员上下班。他们的辛苦，吕春华都看在眼里。

为了这个“大家庭”的安全，吕春华在物资最紧张的那段时间，历尽艰辛托朋友和家属， 自己掏钱购买了7000个口罩，分发给了队内的司机师傅。

吕春华的家庭条件也不算好，父母年迈，儿子马上上高中。她之所以来开滴滴专车，也是为了赚钱补贴家用，缓解家庭压力。但她说：“最亲密的司机伙伴，一个都不能有问题，必须平平安安出车，安安全全回家。”

从在部队服役时第一次开车到现在，吕春华已经开了20年车了。军人的严谨和认真让她把安全驾驶始终放在第一位。

切记任何时间任何地点任何场景任何系统，最薄弱的环节都是人。这是吕春华经常挂在嘴边的一句话。

九十度的鞠躬

王雨哲在北京开滴滴豪华车不算短的滴滴生涯中，见过很多让他印象深刻的客人。有些让他讨厌，有人让他微笑，有一次则是两者兼有。

前段时间新发地闹疫情时，他接到一位乘客刚上车就很急躁地说，“师傅你开吧，赶紧的，我赶时间，我心情不好，我要抽支烟！”还没等王雨哲那句“车内不让抽烟”说出口，客人已经把烟给点上了。

王雨哲当时也没说什么，继续默默地开车。但客人后来下车时候很不好意思地说，“师傅不好意思，我刚才把您的车上弄的有些乱，需要麻烦您稍微收拾一下，我把这个一次性座椅套给您带一下。不好意思，我刚才心情特别不好，我在您车上抽了根烟。”

“尊重和理解真的非常重要。”王雨哲释然了。

但没有哪次的经历，会让他像那天凌晨如此动容。

那是一个次日凌晨的预约单，一位老先生要去的目的地是大兴公墓。王雨哲接到这样的一个平台派单时，心里咯噔了一下。他纠结了一会是否要联系客人取消订单，但在按照正常流程和乘客通电后，他了解到了一个让人动容的故事。

老先生是一名华侨，母亲半年前病故，遗愿就是魂归故里，而在此前，他已经被多次拒单。

“您不会取消订单吧？”

“不会。”

凌晨，王雨哲准时前往迎接老人，并带去了一束菊花，请老先生送给逝者。收到花时，老先生红了眼眶。行程结束后，老先生执意目送他启程。车子启动的一瞬间，王雨哲看见老先生在路边向他来了一个九十度的深深鞠躬，迟迟没有起身。

王雨哲的眼眶也立刻红了。

善良是一种天性，善意是一种选择，这是王雨哲很喜欢的一句话。他的理解是，我们天性善良，但很多人的善良日常是隐没于生活流水之下的，只有做出了自发的选择，才会上升到水面，在阳光下闪亮。

所以，如同很多新闻里常见的网约车司机好人好事那样，王雨哲也是这千万人中的一员。他有一次在送完客人回去的路上，遇到一位倒在路边的行人，一路闯红灯送到医院；他也遇到过很多次有客人把手机或者文件忘在了车上，专程去送还失物。

这其实没什么，就是一种内心的自然驱动。王雨哲说。他希望他的车，运送的不仅是人，还有温暖与爱。

不回家，是为了更多的团圆

离过年越近，滴滴司机徐金龙就越想念北方那座盛产焦煤的小城，黑龙江七台河。

道路两旁红松成行，七台河大米香气四溢，勃利蓝靛果口感酸甜，还可以酿造美味的冰酒，但这些徐金龙现在也只能想想。

今年春节，徐金龙依然选择不回老家，而是在江苏跑滴滴。

2020年，对包括徐金龙在内很多滴滴司机来说，都是特殊的一年，突如其来的疫情打破了他们的日常，增添了许多艰难时刻。而今年，疫情依然还没到可以放松的时刻。

政府倡议外来务工人员选择就地过年，滴滴也鼓励就地过年，考虑到疫情防控的需要，以及市民假日出行的需求，徐金龙决定继续就地过年。

过年期间出车的人少，留在江苏多辛苦几天可以多赚一些，这是徐金龙的现实考虑，“希望能给正在上学的孩子创造更好的生活”。每天，徐金龙再晚都要抽空跟老婆孩子视频唠嗑唠嗑，这是他和家乡的联结。

但滴滴司机联结最多的，还是乘客。尽管司机与乘客的相遇是短暂的，从上车开始，到下车为止，但这份短暂的联结在有些时候也会变得格外强烈。

上个月底，徐金龙接到一位四十多岁的中年男子。乘客上车后半天不说话，忽然开始呜咽，声音越来越大，最后变成嚎啕大哭。

虽然是东北人，徐金龙在车上很少主动说话，“减少对话的机会，就是减少彼此之间飞沫传染的机会”。

但这样的情形下，徐金龙必须主动和乘客聊天，虽然都带着护目镜和口罩，彼此看不到表情，但徐金龙还是希望乘客能感受到自己的善意。为了不影响行驶安全，也为了宽慰车主，他和车主聊起天来，痛哭背后的原委也逐渐清晰：离开妻女，一个人从广西老家来到江苏打工，但一直也没有做出太好的业绩，今年疫情的影响之下，所在公司也业绩没有起色，年终奖一分也没有，自觉没脸面回家，刚还因此和妻子在电话里闹矛盾大吵一架……这让同样在异乡打拼的徐金龙感同身受，“过年的终极意义就是团圆”。

“不止我一个人没法团圆，留守能给就地过年的市民提供更好的出行服务。虽然两年不能回去，特别想家，但是留在这里，还可以帮助更多的人，把乘客安全送到亲人身边，这样也觉得很快乐。”

不回家，就可以让更多的人能够早点团圆。

滴滴守护司机，更守护你

疫情中的责任与担当，温暖与爱的传递者，春节万家灯火时的大街上的温暖车灯，每一辆滴滴都是一个小小空间，但正是千万个这样的小空间，构建起城市的毛细血管，为城市的正常运转输送着“血液”，让众多微小的故事汇聚成更广大的意义，诠释着人间，维系守护着城市的生命与未来。

在滴滴司机们守护着大众出行的同时，滴滴出行也在全方位地守护着司机们。

不久前，滴滴为疫情严格管控中的北京超过10万滴滴司机完成疫苗接种；而在全国范围内，滴滴定期向司机们发放物资，包括防护服、口罩、一次性手套和消毒液；投入1亿元专项资金，为全国数百万在疫情期间提供服务的滴滴网约车加装隔离防护膜；同时滴滴还为司机提供专项肺炎险，为司机的付出加码保障。

今年的春节，滴滴的春节保障措施更加暖心。自2月4日开始，到2月26日元宵节，滴滴在北京、上海、广州、深圳、石家庄、沈阳、武汉、成都等全国超35个主要城市设立近200个“滴滴年货站”，为滴滴司机发放食用油、大米、牛奶、春联、橙心优选年夜饭礼包等年货。

此外，滴滴网约车、快的新出租、花小猪打车、滴滴货运等联合为司机师傅们发放3亿元的春节坚守奖励。滴滴旗下小桔充电和小桔加油还将投入2.8亿元专项加油、充电补贴。

一切都是为了感谢司机在合家团圆的春节，响应号召就地过年，坚持做好疫情防护，坚守提供出行服务。

滴滴更以科技与智慧坚定守护着所有人。

为助力疫情防控，滴滴开发了口罩佩戴识别技术，上线“智能防疫出车质检系统”。这一AI“黑科技”，为滴滴助力抗疫增加了科技含量，其背后的算法克服了人脸姿态变化，光照造成的图像差异，口罩类型多样化等问题，能在各类场景中进行准确检测。

滴滴也积极助力政府的防疫管控工作，不仅紧密承担起了警务车辆以及机场摆渡车安装隔离防护膜的工作，在输入型疫情高发的地区，滴滴为政府查询确诊病例的行程及接触史，提供了详细的数据支持。

滴滴还在守护着这个新年。

2月8日，滴滴公益基金会、共青团中央中国光华科技基金会、共青团北京市委员会联合发起 “2021春节守护者计划”。滴滴公益将为医护人员、流调工作人员、社区工作者、平安校园志愿者、供暖电力燃气维护人员等春节假期留京在岗的一线保障工作者，免费提供上下班出行服务。参与抗击疫情相关的工作人员、因公无法返乡的非本市居民，将优先享受。

此外，滴滴旗下的小桔能源还为一线保障工作者中的自驾人员提供了通勤加油卡；橙心优选则为其中的外来务工人员，如森林消防员、内勤保障、环卫工人、自来水集团工人等工作者准备了“年夜饭礼包”。青桔单车也将为一万名留京大学生提供“免费双周骑行卡”。

滴滴已经是中国最有价值的出行公司，但滴滴做的这些事情与商业价值无关。正如美国管理学家詹姆斯在《基业长青》中所描述的，“企业要有核心的价值观和超越赚钱之上的使命感”，在滴滴这里，企业的温度态度和社会责任感才是立身之本。

所以我们能看到滴滴推出的国内首个关注网约车司机子女教育发展的公益项目“橙果计划”。三年来，参与滴滴“橙果计划”的司机家庭共计30000多个，有上百位滴滴师傅的孩子们获得了“橙果奖学金”。

我们还看到滴滴对社会就业的带动。截止目前，滴滴平台共带动包括网约车司机、代驾司机、单车运维等1826万个就业机会。2020年5月，滴滴还与退役军人事务部签署就业合作协议，为退伍军人提供1.5万个就业机会；8月，滴滴再次投入2亿专项资金，推出“橙意“促就业计划，帮助更多人群通过平台实现灵活就业。

我们还看到滴滴积极参与到应对气候变化和生物多样性保护之中，通过与一些环境保护与动物保护机构开展相关合作，通过公众宣传、教育等活动方式，向大众传播环境保护与动物保护等方面内容，推动自然生态教育领域公益事业发展。

我们还看到滴滴公益基金会积极开展应对灾害救援扶贫，从2018年12月到2020年1月，共资助超过100万。在疫情防控上，滴滴更是冲在了第一线，滴滴的医护保障车队已经在武汉、上海、厦门、北京等15个城市上线运营。目前车队共覆盖100多家医院，免费接送近2.4万名医务工作者，已累计完成27.2万单保障任务。

这一切，正是滴滴不可取代的社会角色背后强烈的社会责任感，和来自千万名司机汇聚而成的巨大善意与坚强守护。

无疑，这是滴滴给人们最好的年礼。