文 | 叶抱一

昨夜今晨，最大的热点就是特斯拉。

随着今年新能源汽车的火热，特斯来一直都是媒体的焦点，那么到底发生了什么？

01 拥抱加密货币

首先特斯拉有望开始接受加密货币作为支付手段。在此之前，特斯拉的创始人马斯克还大肆宣扬狗狗币。

24小时曾经涨到8倍，狗狗币也成为山寨币里宠儿。

狗狗币现在是首富代言的“星际货币”投机传奇，解构掉所有的估值体系，但最大的问题是筹码过于集中，前20占了接近6成。

由于名人效应，比特币市值一度突破7900亿美元，单价一度突破46000美元。

一方面，比特币从诞生到现在起起落落而受到观注，并且受到很多主权国家的认可，各国央行并不是在排斥而是在观望，一旦共识度达成它们即刻就会认可，因为谁都不想在区块链盛行的时代被落后思想所左右。凡是随大流的事物都有它存在的价值和道理。

石头和贝壳的实用价值不高，但处在当时的年代也可以作为货币而交易，黄金处在工业化时代就凸显了它的实用价值，作为保值增值得到全球的认可。

如今处在互联网数字时代，依靠互联网产生的新生事物应运而生，区块链技术是其中之一，会产生出像比特币一样的加密数字货币并不奇怪，也许比特币不是最理想的，但有可能发展出比比特币更适合的世界币，因为时代在改变。

02 甩锅侠特斯拉遭殃

前段时间，特斯拉甩锅给国家电网充电问题，遭到广大网友和官方打脸。

昨夜，国家又出手了，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，对特斯拉进行约谈。

据不完全统计，特斯拉Model S及Model X自上市以来，在充电、行驶和碰撞中，已发生了五十多起燃烧、自燃及爆炸事故。

这与之前特斯拉的傲慢相关，总想用产品打动中国人，不关注服务。

这对特斯拉有什么影响？我们看到2020年特斯拉在中国市场收入达66.62亿美元，如果不关注国际车企的本地化，那么消费者会用脚投票，毕竟国产新势力也在穷追不舍。

尽管特斯拉野心巨大，要做超越国界的商业帝国。他想做有去中心的货币体系支撑的是不被国家所约束的科技，人才，经济，文化系统，但一旦摆脱限制，将成为恶龙。

目前新能源技术并不成熟。特斯拉电池存在问题，一到冬天耗电量急剧下降。

在美国市场，特斯拉不受待见，消费者满意度着实一般。

2020美国《消费者报告》中，特斯拉可靠性倒数第二，也就比倒数第一好一点。

就在今年1月份，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式发文，认定两款车的触摸屏存在缺陷，要求其召回美国市场上将近16万辆特斯拉。

很多人把特斯拉当作神，但神也会走下神坛，顾客才是上帝，特斯拉需要回归平凡，更加接地气，要不要马斯克的商业信誉也会受到影响。

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