每一次的回落都是重仓上车的机会!
今天早盘权重主流板块中表现最为抢眼的当属于汽车、有色和煤炭板块,以酿酒为首的题材股与概念股继续沿着昨天的短线趋势展开反弹,中小创盘中强势领涨,权重沪指跟随小阳反弹。
昨天我在收评中说过有色与煤炭板块的调整最长仅有两天时间,也就是说最迟会在今天收盘时结束,故而建议大家在今天盘中抄底资源股。结果,早盘有色与煤炭资源股仅仅只是微幅回辙整理后就集体向上中长阳拉升,王者归来,足以说明我对于资源股的理解是正确的。
对于资源股来说,我再次强调:有色与煤炭等资源股是今年最后一个多月时间存在一波高度确定性主升浪的目标股,过程中的每一次回落、每一次杀跌与每一次严重缩量都是重仓上车的机会。这个观点之前反复重申过,今天再次强调。
对于大盘来说,昨天股指先抑后扬,小阳攀升,同时成交量出现明显的萎缩,可以定义为缩量上涨、量价关系。单纯从量价关系上看,昨天和今天早盘的反弹仅仅只能定义为技术性反弹,反弹之后要当心大盘再度掉头杀跌。
今天早盘股指表现相当稳定,甚至还有稳步拉升的过程,但是成交量却没有同步放大,故而从背离的量价关系上看,今天盘中的反弹理当逢高减仓,而不且继续盲目追高,因为大盘指数随时会有冲高回落产生。另外,从形态上看,也要当心股指与11月10日的高点构成小波段双顶结构。
当然,对于下午的大盘来说,虽然有冲高回落的压力与风险,但是也不至于会出现持续性的杀跌,最多还会是长时间的弱阴弱阳整理节奏。
基于上述的分析和判断,我个人建议:1、逢低抄底有色与煤炭股,但是不追高;2、逢高逐步减仓盘中加速拉升的题材股与概念股,以防大盘随时冲高回落。
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