不堪海外多年亏损 宁波华翔拟花费3.4亿元重组欧洲业务
作者:Aria
来源:GPLP犀牛财经
同为“特斯拉系”的概念股,不同于卡倍亿(300863.SZ)的股价被爆炒,宁波华翔(002048.SZ)本次因重组欧洲业务进入大众视野。
10月9日,宁波华翔发布公告称,由于欧洲部分业务常年亏损、整治措施效果并不理想、国外公共卫生事件影响持续且英国脱欧事件影响蔓延,在众多因素合力作用下,宁波华翔加快了重组的脚步,制定了包括德国、罗马尼亚、英国各地工厂的欧洲重组方案。
据公告,宁波华翔在欧洲范围内共有6家控股子公司,其中5家为全资控股,也是本次重组的对象。
公告显示,本次重组方案预计2021年全部实施完毕。依据相关规定重组费用34368.62万元(人民币与欧元以1:7.9557折算)将计入宁波华翔损益,对2020年和2021年损益的具体影响将视重组进展而定,同时英国NAS重组涉及的商誉减值测试也将在2020年末进行。
宁波华翔表示,海外业务多年来的亏损,消耗了企业大量的现金,拖累了整体业绩,同时也牵涉了大量的精力。本次方案实施完成后,通过对欧洲工厂的资源整合,缩小处于欧洲核心地区高成本工厂的规模,把生产制造重心放到低成本地区。重组实施后将有利于降低运营成本、提高管理效率,能有效解决企业亏损源的问题,从实质上改变欧洲业务长期亏损的被动局面。
宁波华翔从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售,是大众、宝马、奔驰、奥迪、通用、福特、丰田、日产、捷豹路虎、特斯拉等国内外汽车制造商的主要零部件供应商。
据宁波华翔2020年半年报,上半年,宁波华翔营收为68.89亿元,同比下滑8.20%;净利润为3.32亿元,同比下滑22.35%。
宁波华翔表示,2020年上半年,海外业务和出口业务受疫情影响较大,国内疫情爆发时,出口产品无法生产交付,之后随着海外疫情爆发,出口的需求直接归零。海外工厂停工近2个月,其固定支出导致海外企业经营“雪上加霜”,德国华翔的减亏进程基本停滞。
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