9月18日，港股恒大汽车在港交所公告，公司董事会决定拟发行人民币股份在上海证券交易所科创板上市。恒大汽车此举意在扩大融资渠道，进行大规模融资。而在此前的9月15日，恒大汽车已经通过定增向云锋基金、红杉资本、滴滴、腾讯等融资40亿港元。

公开资料显示，中国恒大新能源汽车集团有限公司早早地成立于2007年10月8日，而且在2008年2月12日在香港上市募资了1.02亿港元。在最近的2019年，恒大与广州、沈阳等市签订了战略合作协议，主要是建设新能源汽车基地。这两次大手笔投资，恒大集团共计投资2800亿元打造新能源汽车两大基地，一南一北，遥相呼应。不过这数千亿的资金并不是一步到位，而是分阶段的投入。

根据恒大官网最新的信息显示，恒大明确表示要在2021年上半年启动试生产，下半年陆续实现量产。

同时公司正在筹建体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。特斯拉在国内仅有103个销售网点，传统豪车巨头BBA三家合计的经销商也仅有1700个。所以说恒大正在建立起业内最庞大的销售和售后网络。

根据公开信息显示：恒大宣布进军新能源汽车领域以来，2019年上半年通过收购瑞典NEVS、入主日本卡耐、牵手科尼赛克、收购荷兰e-Traction和英国Protean等一系列动作，掌握了整车研发制造、动力电池、轮毂电机技术等，打通了新能源汽车全产业链。

恒大2018年的业绩会上，许家印谈到新能源汽车时明确表示：汽车产业未来5年10年20年，也是几万亿，全世界几十万亿的大产业。

以上种种都可以说明恒大对于进军新能源汽车领域是全力出击，也直接反映出新能源汽车的前景巨大，使得地产巨头不惜跨界来造车。只是希望不要想贾老板一样，造车一去不回头。

恒大汽车相关概念股（仅供参考）：

三花智控：2020年8月18日公告，全资子公司三花汽零于近期收到恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司的通知，三花汽零被确定为恒大新能源汽车恒驰系列车型多个热管理阀类、泵类产品的独家供应商，八年生命周期内，预计销售额累计约25亿元人民币。

高盟新材：2020年9月8日互动平台回复：子公司武汉华森目前已取得恒大汽车的供应商代码，并取得恒大汽车旗下恒驰汽车的12款新车的密封板产品的定点。

福耀玻璃：2020年8月5日互动平台回复：公司有为恒大汽车供应汽车玻璃。

万丰奥威：互动平台显示，目前在合作的新能源主机厂有蔚来、小鹏、比亚迪、恒大新能源汽车等。

天奇股份：2020年8月7日互动平台回复：公司与恒大汽车已达成业务合作，合同金额尚未达到披露标准。

常熟汽饰：2020年8月7日互动平台回复：公司是恒大恒驰新能源汽车供应商，已获取了一些项目产品，但尚未到产品量产交付阶段。

（图片来源摄图网）

（作者：魏济寿 执业编号： A0840618120001）

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