据媒体报道，6月21日，中国时速600公里高速磁浮试验样成功试跑。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司联合30余家企业、高校、科研院所共同攻关研制。该车试跑成功意味着拥有自主知识产权的时速600公里高速磁浮工程化系统，形成我国高速磁浮产业化能力。标志着我国高速磁浮交通系统研发取得重要突破。

2019年印发的《交通强国建设纲要》提出，合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨（含可变轨距）客运列车系统、低真空管（隧）道高速列车等技术储备研发。按照计划，时速600公里高速磁浮工程样车预计在2020年底下线，将形成高速磁浮全套技术和工程化能力。

时速600公里是什么概念呢？几乎是高铁速度的两倍，杭州到上海乘坐高铁需要1小时，但通过磁悬浮列车仅需20分钟。而高铁以及动车的设计寿命为20年，维护成本是造车成本的3倍以上。但是磁悬浮列车设计30年免维护，运营成本大大降低。同时，磁悬浮列车的驾驶室采用了无人驾驶技术，中控仪表盘就可以监控整组列车的运行情况，比人力监控更迅速，更稳定。

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百瑞赢证券咨询分析认为：磁悬浮列车技术取得突破性进展，全程能够实现国产化。同时与时代接轨，采用了无人驾驶模式，智慧交通产业更进一步。而近期交通强国建设试点工作已经如火如荼的展开。在此前发布的《交通强国建设纲要》中也曾提出到2050年，合理统筹安排时速400公里级高速轮轨客运列车系统、时速600公里级高速磁悬浮系统等技术储备研发。

朗进科技：公司研发生产的轨道车辆节能空调产品主要应用于地铁、轻轨、磁悬浮列车、有轨电车、高铁等线路上。公司已成功研发、生产了先进的磁悬浮列车空调，并批量应用于北京市磁悬浮列车S1线，具有变频节能、轻量、舒适等技术优势。

中国中车：公司时速160公里磁浮列车成功下线。并在600公里高速磁悬浮交通系统技术、时速400公里及以上高速客运装备关键技术、轨道交通系统安全保障技术等国家重大科技专项取得积极进展。

中科三环： 公司是世界第二、中国最大的钕铁硼材料生产商，钕铁硼习性材料广泛应用于磁悬浮技术。

金自天正： 公司承担国家863“上海磁悬浮大功率变流器项目”，其功率密度比达到国际先进水平。

新筑股份：公司与中铁二院工程集团签署了签署了《内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统战略合作协议》。公司还以6.8亿元投入建设一条中低速磁悬浮试验线。

（图片来源于摄图网）

（作者：王永江   执业编号：A0840616100002） 

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