6月8日，乘联会发布数据显示5月特斯拉销量暴增，Model3销量11095辆，环比增长205%，月销量排名新能源汽车首位，此前3月特斯拉销量也占据了第一。同时特斯拉股价高开高走，最终收涨7.26%，报949.92美元，创历史最高收盘价，距其历史最高价968.99美元，也仅需再涨2%。

百瑞赢认为：单月销量暴涨显示特斯拉强劲的后力和市场的认可，也是在诸多政策利好下新能源汽展开了的反弹。Model3是国内生产，使用的是国内加工的零部件，有效拉动了国内工厂的生产力，有助于盘活经济。

百瑞赢还注意到国外欧洲市场，也正加速汽车电动化。

欧盟计划再推绿色经济复苏计划，对零排放汽车免征增值税，并计划未来2年投入200亿欧元采购电动车；投资400~600亿欧元布局零排放动力总成；2025年前将新建200万个充电桩。英法德三大欧洲主要国家也各自在近期推出了各国措施，2020年将成为欧洲的新能源车爆发元年。

法国提出80亿欧元计划，从提高补贴、加 大投资多个层面加码新能源车产业。德国紧随其后，再度加码电动汽车发展。通过提高补贴金额、降低增值税率、延长免税期等措施，并将500亿欧元用于电动车、氢能、智能化等领域技术发展。英国首相则在7月6日发表重要演讲，将鼓励车主将他们的汽油或柴油车换成电动汽车，并提供高达6000英镑的补贴。

5月29日，大众汽车集团宣布以总计21亿欧元（约合人民币167亿元）的总价收购国轩高科和江淮汽车。6月5日，丰田宣布在中国市场投入2亿多人民币，与中国五家企业联合成立商用车燃料电池系统研发公司。

百瑞赢认为：中国本就是汽车消费和生产大国，也早早的开启了新能源汽车的革命，越来越多的海外车企开启在华的建厂之旅，特斯拉上海的超级工厂就是很好的例子，并且2020年的销量遥遥领先。除了和国内的消费市场有关外，国内的政策扶持也是至关重要。而海外企业国内建厂后能够留下一整套的产业链，国内新能源汽车产业链崛起在望。同样利好相关上市公司。

新能源汽车产业链包括上游的矿产资源如洛阳钼业、赣锋锂业、华友钴业、寒锐钴业。还有中游的电池领域如宁德时代、新宙邦、中信国安、德赛电池、同济科技等。下游的汽车整车如比亚迪、江淮汽车、长安汽车等，充电桩：国轩高科、英飞特、东方电子、特锐德。零部件：三花智控、银轮股份、拓普集团、宏发股份、华域汽车等等。

（图片来源摄图网）

（作者：王永江 执业编号：A0840616100002）

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