比亚迪2019年营收净利双降,汽车销量下滑研发费用增加为主因
蓝鲸汽车4月22日讯,比亚迪(SZ002594)发布了2019年年度报告,其中全年营收1277.39亿元,同比下降1.78%,归属于上市公司股东的净利润约为16.14亿元,同比下降41.93%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.31亿元,同比下降60.64%。
目前,比亚迪旗下主营业务包括汽车及相关产品业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,三大业务板块在比亚迪2019年的营业收入中比重分别为49.53%、41.79%和8.22%。
2019年,比亚迪汽车及相关产品业务的收入为632.66亿元,同比下降了16.76%,而集团除汽车外业务则呈现增长态势,其中手机部件及组装业务2019年收入533.8亿元,同比增长26.40%,二次充电电池及光伏业务2019年收入105.06亿元,同比增长17.38%。
汽车板块方面,2019年比亚迪累计销量为46.14万辆,同比下滑了11.39%,其中新能源汽车销量22.95万辆,同比下滑7.39%,2019年,比亚迪新能源汽车业务收入为401.45亿元,同比下降了23.42%。
比亚迪表示,2019年国内新能源汽车补贴大幅退坡及部分地区提前切换“国六”排放标准,致使汽车行业首次出现产量及销量均同比下降的情况,比亚迪新能源汽车销量亦出现下滑。
而针对净利润下滑,比亚迪在财报中解释称,这主要是因为行业及政策变化以及本期研发费用上升影响所致,2019年比亚迪研发费用为56.29亿元,同比增长了12.83%。
对于2020年经营展望,比亚迪表示,受新冠肺炎疫情影响,全球经济下行风险加大,前景更加不明朗。国内,随着产业结构不断升级和补贴进一步退坡,新能源汽车将迎来行业洗牌,加速优化行业结构,促进行业健康稳定的增长。
根据比亚迪此前发布的公告显示,今年1-3月比亚迪汽车累计销量6.13万辆,同比下降47.9%,其中燃油汽车销售3.91万辆,同比下降11.99%,新能源汽车销量2.22万辆,同比下降69.67%,预计一季度净利润为0.5亿元至1.5亿元,较2019年同期下降幅度区间在79.99%~93.33%。
来源:蓝鲸财经
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