疫情肆虐全球，而她们，则成了漂流于海上的孤儿。

01
钻石公主养蛊为患

钻石公主号上共有2508位旅客、1063位工作人员，总计3571人。

2月1日，船员得知曾有游客上岸后被确诊罹患新冠肺炎。

2月3日，工作人员第一次向全体乘客通报疫情情况，但船上仍没有多少人戴口罩、餐厅等地区仍然人满为患。

曾有工作人员向主管索取口罩被拒绝，主管称：戴口罩会让乘客产生慌乱。


2月5日，钻石公主号被要求进行为期14天的隔离，大部分乘客至此方知事情的严重性。

2月11日，一位登船的检疫官被确诊感染新冠肺炎，一位乘客表示，他在7个小时内被要求测了十多次体温。

神户大学感染内科的岩田教授曾就船内的防疫隔离措施提出了许多批评，而迫于压力，这个批评视频很快就被下架。


漫天飞舞的气溶胶病毒、来来去去的可能早已患病的工作人员……这不是在隔离，这简直是在养蛊。

最终，钻石公主号上的确诊病例达到709人，确诊比例接近20%。

这个比例远远远远高于武汉、高于韩国大邱、高于任何一个疫情严重的自然地域。


在全员下船上岸后，一位在船上憋坏了的日本老太太表示，她已约好了几位朋友搓麻将。

另一位乘客更是家都没回，直接去寿司店与朋友庆祝“越狱”。

在日本政府不允许钻石公主号靠岸，要求所有人留在船上隔离时，大洋彼岸的的灯塔国及时对日本发出了批评。

一个月后，同样的事件又发生了一遍。

这次，轮到之前唱高调的美国接招了。

02
至尊公主掩耳盗铃

至尊公主号月21日从旧金山启程前往夏威夷，船上共有2422名乘客，1111名工作人员，共计3533人。

其中，绝大部分人员为美国公民，近一半人员来自加州。

3月2日，某位在2月中旬上船的加州男子被确诊为新冠肺炎患者并于次日去世。

3月5日，加州宣布进入紧急状态，至尊公主号加速返航。

然而， 在船上的乘客已可望见美国大陆时，一纸停船命令从天而降，至尊公主号被要求在外海隔离。


而船上的乘客直到收看到美国副总统的全国直播后，才知道自己身处险境。

同一天，特朗普表示：“（面对疫情）我们表现得非常优秀，非常专业。”

目前，至尊公主号上只有46人完成检测，其中21人确诊为阳性。抽样中接近一半的确诊率让人细思极恐。

更可怕的，是确诊案例的人群分布。

在这21个确诊病例中，有19人为游轮工作人员。

A游客和B游客完全有可能在整个旅途中“老死不相往来”，可是又有哪个游客能避免与工作人员接触呢？


目前，至尊公主号上人员已陆续开始上岸检疫，预计在今明两日内完成全部上岸动作。

在官方公布检测结果之前，我们没法知道船上的3500人中有多少人会不幸患病。

但唯一可以确定的是，这绝对不是一个小数字。

特朗普曾希望禁止船上人员上岸，因为他“希望确诊人数保持原状”“这又不是我们的错。”


仿佛只要留在船上，这些人就不是美国人似的。

目前，全美国的确诊病例已超过1000人，而标普、道指相较于今年年初都已下跌超过10%。

03
疫情重创游轮行业

钻石公主号与至尊公主号，这两位得了公主病的公主，还真有点血缘关系。

她们同属于世界第三大游轮品牌——公主游轮。

而公主游轮，又属于全球最大的度假公司嘉年华集团。

目前，嘉年华邮轮的股价已经跌到可以让公主当丫鬟了。
 

如果与今年年初的高点相比，目前嘉年华邮轮股价已下跌超过47%。

嘉年华公司表示，如果他们不得不在4月底前暂停其在亚洲的所有业务，那么这将影响其2020财年美股业绩0.55-0.65美元。

当然，我认为他们大可不必如此担忧，因为这个设想大概率不会发生。

毕竟以现在疫情全球蔓延的趋势，4月前停摆的，很可能远远不止亚洲业务。

另外，因赔偿产生的赔偿问题很可能成为压垮船东公司的最后一根稻草。

诸如船东对船员、旅客的伤亡是否需要赔偿；检疫、隔离的费用是否由船东负责；因疫情未成行的观光费用是否由船东承担等问题势必让船东公司本就瘪瘪的钱包雪上加霜。

目前，整个游轮业都饱受疫情影响。

皇家加勒比邮轮相较于年初暴跌52%，诺唯真邮轮更是跌幅超过54%。

嘉年华邮轮股价
数据来源：Tradingview

跟昨天的A股一样。我们再次恭喜嘉年华邮轮，以-47%的跌幅，容登这三家邮轮公司涨幅榜榜首！

而日本神户夜光游轮公司则成了第一家因为疫情破产的邮轮企业。

邮轮业惨淡，不过是疫情全球肆虐的一个缩影，就像钻石公主号600+的确诊人数早已被意大利、韩国等远远甩在了身后。

我们唯一可以确定的，就是疫情还将在全球继续肆虐一段时间。

而其对全球经济的打击，很可能才刚刚开始。

作者：螳螂 来源：开盘叮叮